一、玻璃纤维芯耐高温输送带的研制（论文文献综述）
李朝红,汪健,宋鑫[1]（2021）在《煤矿用钢丝绳芯智能阻燃输送带的研制》文中指出以氯丁橡胶、顺丁橡胶和天然橡胶为基材,通过在钢丝绳芯阻燃输送带中植入智能RFID电子芯片,研制出了一种无源且内嵌的钢丝绳芯智能输送带。结果表明,该输送带具有全球唯一性、可自动识别性和信息可读取性,实现了煤矿用钢丝绳芯输送带生命周期内的跟踪、识别和智能化管理。
李朝红,宋鑫,周震宇[2]（2019）在《玻璃纤维帆布钢丝绳芯耐高温输送带的研制》文中研究指明从材料选择、胶料配方设计、生产工艺等方面对带有玻璃纤维帆布隔热层的钢丝绳芯耐高温输送带进行了研制。结果表明,该产品的技术方法有效地阻止了高温物料的热量向中间胶及钢丝绳传递,有效地解决了现有技术中的脱胶、起泡、过热老化等问题,提高了输送带的耐热温度,延长了使用寿命。
郭晓卿[3]（2018）在《芳纶骨架材料在输送带上的应用研究》文中研究指明F-12芳纶纤维内部含有酰胺键,但是酰胺键存在两个苯环之间,存在着很大的“空间位阻”效应,很难形成氢键,因此F-12芳纶纤维的表面活性很差。要提高F-12芳纶纤维与橡胶之间的粘合性,需要对F-12芳纶进行改性处理。实验选择长丝细度为2048dtex（1024dtex束丝二合一）、织物面密度为320g/cm2、经密84根/10cm、纬密74根/10cm的F-12芳纶织物,通过不同的改性工艺达到增加织物表面活性基团的目的。（1）成膜改性工艺。采用主试剂-偶联剂-RFL树脂处理。通过测试主试剂-偶联剂改性后的成膜情况,确定主试剂的用量。通过测试主试剂-偶联剂处理后织物的亲水高度和浸渍RFL树脂后的抽拔强力和断裂强度确定偶联剂用量以及主试剂对应的最佳偶联剂的种类。（2）刻蚀改性工艺。采用氧等离子体处理。通过单因素实验,测试处理后纤维的亲水高度和断裂强度,确定最优方案,在单因素的基础上,通过正交实验,确定综合的实验条件。综合对比两浴处理后长丝的抽拔强力和断裂强度确定各改性方法对纤维改性情况的好坏。在最优方案基础上,对两浴改性的织物进行“条状”橡胶硫化处理,通过测试硫化成型后织物与橡胶之间的剥离强力,确定最优的两种改性方案,然后对两种最优方案的剥离曲线进行分析;对两种最优改性织物进行“哑铃状”、单双层织物硫化成型,测试成型后材料的厚度、断裂强度和断裂伸长率,并对织物进行“条状”硫化成型弯曲疲劳测试老化测试,分析两种改性方法的优缺点。选择1100dtex F-12芳纶纤维织造5种织物组织和3种经-纬纱配置类型,然后对织造完成的织物进行环氧树脂-多异氰酸酯-RFL树脂处理,通过测试剥离强力和断裂强度,确定最优的织物组织和经-纬纱配置类型。F-12纤维是目前性能最优异的芳纶纤维,其杂环结构使其在柔性、强力性能、耐疲劳性等方面均优于普通对位芳纶纤维;又F-12芳纶纤维密度低重量轻,可以大大降低运输过程中的能耗,因此理论上该纤维是输送带的最佳骨架材料。本课题通过深入研究,证明了其作为输送带骨架材料的优异性能。考虑到成本问题,F-12芳纶纤维骨架材料将更适合制成超薄输送带。本研究成果补充和完善了芳纶纤维的改性理论,对探索F-12纤维的新应用领域和企业生产也有较好的指导意义。
周毅,周英志[4]（2017）在《耐热橡胶输送带概述》文中研究指明介绍国内外耐热橡胶输送带的标准、分类、质量及应用情况。国内外耐热输送带标准中产品的耐热分级有所不同,耐热温度达到150℃以上的输送带产品很少。耐热输送带覆盖胶主体材料主要采用丁苯橡胶（SBR）和三元乙丙橡胶（EPDM）,骨架材料主要采用涤棉帆布、涤锦帆布和锦纶帆布。输送带材料、结构以及使用环境不同,输送带的使用寿命差别较大;输送物料温度超过175℃、骨架材料采用涤锦帆布的耐热输送带容易起泡和脱层;EPDM耐热输送带适用于输送温度低于300℃的物料;覆盖胶主体材料采用SBR、骨架材料采用涤棉帆布的耐热输送带适用于输送较大温度范围的物料。
陈帅[5]（2017）在《耐烧蚀输送带覆盖层橡胶材料的制备与性能研究》文中研究说明随着我国钢铁冶金、建材水泥、火力发电等重工业的飞速发展,普通耐高温输送带已经很难满足这些行业越来越苛刻的性能要求;尤其在高温明火的恶劣环境下,普通耐高温输送带往往会被烫穿,使用寿命只有数周时间。本文选取了 SBR、EPDM、MVQ三个不同耐热等级的橡胶为基体来设计耐烧蚀覆盖胶,制备得到的材料不仅拥有优异的耐烧蚀性能,而且还能保证物理机械性能和耐热氧老化性能基本不会损失。首先选取了耐高温输送带覆盖胶最常见的EPDM作为基体材料,研究了两种阻燃剂APP和IFR对其各项性能的影响,优选出了阻燃剂的最佳用量;之后在添加阻燃剂IFR的基础上,使用三种短纤维-芳纶短切纤维、芳纶浆粕、玻璃短切纤维进一步优化胶料的耐烧蚀性能;另外也研究了 EPDM体系中白炭黑/炭黑的最佳并用比例。优选出的配方在无锡宝通公司的车间中试检测后,各项性能均能够满足标准HG/T4732-2014的要求,并在企业使用体验后评价良好。借鉴EPDM耐烧蚀配方设计的经验,也研究了 IFR和三种短纤维对SBR体系耐烧蚀性能和其他性能的影响。选取道康宁公司生产的高强度硅橡胶为基体材料,确定了硫化剂双-2,5的最佳用量;并研究了两种金属氧化物、芳纶粉、玻璃粉等填料对MVQ各项性能的影响;并对MVQ/EPDM并用胶的共硫化问题进行了初步的探索。
李剑[6]（2014）在《大型输送带用耐高温耐老化橡胶材料的研制》文中研究指明随着社会生产效率的提高,输送带在物料运输行业的应用越来越广泛,而耐高温输送带因其恶劣的作业环境,一般使用寿命都很短,为提高耐高温输送带的耐高温性能和延长使用寿命,本文从耐高温输送带覆盖胶材料方面对丁苯橡胶、三元乙丙橡胶及硅橡胶三个级别的耐高温橡胶的耐高温性能的提高进行了研究,在粘合层橡胶材料方面研制出针对芳纶帆布的粘合层橡胶。为提高SBR的耐热性能,从硫化体系和与EPDM并用两个方面进行了研究。SBR橡胶使用过氧化物DCP硫化,老化后性能保持率高,但是力学强度偏低。无硫硫化体系硫化的SBR,有较好的力学性能和耐热老化性能。SBR与EPDM并用,可以提高SBR的耐热性能,但是力学强度降低,耐磨性能降低。为提高三元乙丙橡胶的抗老化龟裂性能,将三元乙丙橡胶与氟橡胶并用,随着FKM用量的增加,EPDM/FKM并用胶的耐高温性能和抗老化龟裂性能提高,在FKM用量超过50份时,并用胶经过260℃4h的老化之后,表面无裂纹出现。为制备能够在200℃以上长时间使用的耐高温输送带产品,研究选用了硅橡胶作为输送带覆盖胶材料,通过使用过氧化物DCP硫化,气相法白炭黑和沉淀法白炭黑并用,制备的硅橡胶拉伸强度达到9MPa以上,在175℃老化14天之后,拉伸强度保持率在80%以上为解决硅橡胶与聚酯帆布的粘合问题,使用多马来酰亚胺、硅烷偶联剂、羟基硅油等配制的热硫化粘合剂,涂覆在聚酯帆布表面,或在硅橡胶中直接添加粘合体系,得到硅橡胶与聚酯帆布的粘合强度达到6.8N/mm,且聚酯帆布表面附胶率为100%。选用高强度耐高温的芳纶帆布作为骨架材料,以充油三元乙丙橡胶与天然橡胶并用,制备的粘合层橡胶材料与芳纶帆布粘合强度达到15.6N/mm,粘合层与覆盖层的粘合强度达到25N/mm；经过175℃×96h老化之后,粘合层与覆盖层之间的粘合强度仍达9.3N/mm,粘合层与帆布层粘合强度达6.8N/mm：在175℃的高温下,粘合层与覆盖层的粘合强度达8.3N/mm,粘合层与帆布层粘合强度达2.4N/mm。由无锡宝通带业股份有限公司制备的芳纶帆布芯耐高温输送带,经客户使用一年以上未出现质量问题。
谢艳霞[7]（2013）在《新型耐热输送带的研制及核心反应特征的研究》文中认为近年来，随着国内钢铁、水泥、焦炭等行业的快速发展，对于输送高温物料的耐热输送带的需求日益突出，中国橡胶工业协会管带分会把耐高温输送带的开发列入行业十二五发展规划。本文目的在于研制符合GB/T20021-2005的T4/175℃新型耐热输送带，研究耐热输送带的高温粘合反应特征，包括影响高温粘合的因素、基于覆盖胶导温条件下的覆盖胶厚度设计和模拟现场高温条件的粘合强度试验技术三项内容。根据EPDM、SBR和NR橡胶及硫化体系的反应机理，结合基体橡胶种类和分子结构对硫化体系（硫化剂、促进剂和活化剂）用量进行化学衡算和试验验证。研究表明，EPDM4045的最优交联度占到其活化基团的5%左右；SBR1502/NR的最佳交联度占到其活化基团的2%左右，硫磺硫化和含硫化合物硫化的交联剂用量系数完全一致。研究了带体结构对175℃层间粘合强度的影响。研究表明，采用EPDM覆盖胶+EPDM/NR芯胶双重结构时，覆盖胶-1st帆布层界面的常温和175℃粘合强度均达到标准规定。采用EPDM覆盖胶+EPDM/SBR粘合胶+NR/SBR芯胶三重结构时，覆盖胶-1st帆布层界面的175℃粘合界面不稳定且粘合强度不能达到标准规定，主要原因是EPDM/SBR粘合胶不能同时和EPDM覆盖胶、NR/SBR芯胶两个界面得到好的平衡。研究了强力帆布的175℃热稳定、热老化和热粘合性能。研究表明， EA型帆布（聚对苯二甲酸乙二酯纤维+聚己二酰己二胺纤维）、AA2型帆布（聚己二酰己二胺纤维+聚己二酰己二胺纤维）和AA型帆布（聚己内酰胺纤维+聚己内酰胺纤维）及输送带试样的175℃热稳定性能顺序是AA2=EA>AA；热老化性能顺序是AA2=EA>AA；热粘合性能顺序是AA2=AA>EA。AA2型帆布具有综合最优的耐热性能。研究了EPDM覆盖胶和EPDM/NR芯胶弹性体复合材料的物理性能、热老化性能、硫化性能及对常温/175℃层间粘合强度的影响。研究表明，在175℃×96h老化条件下，规格为300mm×300mm×12mm的EPDM覆盖胶试样，其热老化性能变化率能较好地达到标准要求；规格为300mm×300mm×6mm的EPDM覆盖胶试样远不能达到标准要求。说明EPDM覆盖胶本身具有较好的耐热老化性能，其与空气∕氧气接触的深度是影响热老化性能的关键。BET比表面积为160-180m2/g的白炭黑、马来酸酐络合丁二烯、液体三元乙丙橡胶、RA-RF粘合体系都对增进界面常温/高温粘合强度具有积极作用。重点研究了耐热输送带175℃粘合强度影响因素。在30℃-175℃范围内研究了实验温度与界面粘合强度的关系，发现随着实验温度的升高粘合强度迅速下降。系统实验了覆盖胶、芯胶、粘合胶及强力帆布对175℃粘合强度的影响，发现影响175℃粘合强度的最关键因素是强力帆布的材料组份，与浸胶EA型帆布相比，AA2型帆布与覆盖胶界面的高温粘合强度提高到了79%。间甲白粘合体系的配合比例对覆盖胶的物理性能具有重要影响,RA-65/RF最佳配合比例为1/1.2-1/1.4。通过建立数学模型的方式研究了基于覆盖胶导温条件下覆盖胶厚度、界面温度和界面粘合强度的对应关系。研究表明对于一定厚度的覆盖胶来说，导温速度与导温时间基本呈直线线性关系；对于不同厚度的覆盖胶来说其导温速率截然不同，覆盖胶越厚其导温速率越小，覆盖胶越薄其导温速率越大；与颗粒状物料相比，粉末状物料的导温速率明显偏大。提出了基于导温条件下满足输送带高温运行层间粘合强度的覆盖胶厚度设计方法。提出并研究了耐热输送带模拟现场高温条件下粘合强度的试验技术，并与GB/T20021粘合强度的试验技术特征做了实验对比。结果得出，175℃条件下，采用GB/T20021方法测定的粘合强度值远远小于模拟方法的测定值。分析认为模拟现场粘合强度的试验方法更能真实地测定粘合强度，更能准确地判定输送带的现场可用性。本文研制的新型T4/175℃耐热输送带，各项性能指标符合GB/T20021-2005标准，耐175℃稳定性能、老化性能和粘合性能突出。该产品取得国家权威部门的检验合格证书，并在高温物料现场得到应用。该产品申请了国家发明专利并取得实用新型专利证书。技术水平属于国际领先。
谢艳霞,司元岭,宗志敏,孙桂美,汪光亮,魏贤勇[8]（2013）在《国内外耐高温输送带的研究与开发》文中提出综述了国内外耐高温输送带的研究与开发现状,主要分析介绍了耐高温输送带的强力骨架层的选择,覆盖胶、芯胶及缓冲胶的配方及技术路线,以及耐高温输送带在不同国家的执行标准。认为耐高温输送带的实用性能研究,包括高的热粘合性能和长寿命技术,将仍然是国际国内输送带行业的研究和开发重点。
曾富财[9]（2012）在《耐高温输送带的研究》文中研究说明为了顺应橡胶输送带日趋苛刻的使用条件，满足其日益严格的耐热性要求，本文主要研究了钢丝绳芯耐高温输送带的覆盖胶和芯层胶的配方及性能，制备出耐热性能、力学性能、粘合性能优良的覆盖胶及芯层胶。首先，从橡胶胶种、硫化体系、补强体系、软化体系和防护体系五个方面系统地考察覆盖胶的配方设计要点，并以此为依据，重点研究了三元乙丙橡胶（EPDM）的硫化体系、补强体系和软化体系对覆盖胶的力学性能和耐热性能的影响，选出最佳的覆盖胶的配方。结果表明：以有机过氧化物/硫磺为硫化体系的三元乙丙橡胶，由于在硫化交联过程中，形成了碳－碳键和碳－硫键，其耐热性要好于交联形成单硫键和双硫键的硫给予体硫化体系，且碳－碳键和碳－硫键的键能高低不一，可通过破坏弱键来抵消部分外界的能量，因而获得优异的力学性能。其次，以研究高物理机械性能、高粘合强度的芯胶层为目的，从橡胶的硫化体系、补强体系、软化体系、防护体系和粘合体系五个方面探讨天然橡胶与黄铜、丁苯橡胶与黄铜和三元乙丙橡胶/丁苯橡胶与镀锌钢丝绳的直接硫化粘合的配方设计要点，并且着重分析了配合体系和粘合体系对橡胶的物理机械性能和对橡胶－金属粘合性能的影响。结果表明：（1）间-甲-白和硼酰化钴并用的粘合体系，可以使橡胶的硫化和粘合两过程协同进行，并在橡胶与黄铜的粘合界面间形成强韧性的树脂网络结构，从而赋予橡胶与黄铜良好的粘合效果。（2）采用有机过氧化物/硫磺的复合硫化体系，将三元乙丙橡胶与丁苯橡胶以60/40之比并用，再配合以粘合剂RC、白炭黑、硼酰化钴RC-23组成的粘合体系，可以克服三元乙丙橡胶自粘性和互粘性差的缺点，使三元乙丙橡胶/丁苯橡胶与镀锌钢丝绳获得优异的粘合效果，最终达到同时利用钢丝绳的高强度和橡胶的高弹性的目的。
方海珍[10]（2009）在《耐高温输送带的研究与开发》文中进行了进一步梳理综述了耐高温输送带的研究与开发进展和相关研究成果,对各类耐高温输送带的比较,以期为开发功能性好、实用性强、使用寿命长的耐高温输送带提供一点参考。
二、玻璃纤维芯耐高温输送带的研制（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、玻璃纤维芯耐高温输送带的研制（论文提纲范文）
（1）煤矿用钢丝绳芯智能阻燃输送带的研制（论文提纲范文）
| 1 实验 |
| 1.1 主要原材料 |
| 1.2 配方设计 |
| 1.3 主要设备 |
| 1.4 钢丝绳的选择 |
| 1.5 试样制备 |
| 2 智能RFID电子芯片的植入 |
| 3 硫化参数的确定 |
| 3.1 硫化温度和时间的确定 |
| 3.2 硫化压力的确定 |
| 4 智能RFID电子芯片输入信息 |
| 5 产品跟踪 |
| 6 结论 |
（2）玻璃纤维帆布钢丝绳芯耐高温输送带的研制（论文提纲范文）
| 1 使用材料的选择 |
| 1.1 骨架材料的选择 |
| 1.2 隔热层的选择 |
| 2 胶料配方设计 |
| 2.1 覆盖胶配方设计 |
| 2.1.1 生胶体系的选择 |
| 2.1.2 补强体系的选择 |
| 2.1.3 覆盖胶配方的确定 |
| 2.2 中间胶配方设计 |
| 2.2.1 中间胶层粘合体系的选择 |
| 2.2.2 中间胶层硫化体系的选择 |
| 2.2.3 中间胶配方的确定 |
| 3 生产工艺 |
| 3.1 工艺流程 |
| 3.2 炼胶 |
| 3.3 钢丝绳张力的确定 |
| 3.4 硫化工艺参数的确定 |
| 3.4.1 硫化温度和硫化时间的确定 |
| 3.4.2 硫化压力的确定 |
| 4 产品性能指标 |
| 5 结论 |
（3）芳纶骨架材料在输送带上的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 输送带的结构 |
| 1.1.1 覆盖层及其研究现状 |
| 1.1.2 粘合层及其研究现状 |
| 1.1.3 骨架层及其研究现状 |
| 1.2 输送带的分类 |
| 1.3 芳纶纤维表面改性的研究现状 |
| 1.3.1 化学接枝改性 |
| 1.3.2 物理改性 |
| 1.4 研究目的与意义 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 课题创新点 |
| 第二章 实验材料及实验方法 |
| 2.1 实验材料 |
| 2.2 实验药品和实验设备 |
| 2.3 测试指标 |
| 2.3.1 扫描电镜测试 |
| 2.3.2 亲水测试 |
| 2.3.3 抽拔强度测试 |
| 2.3.4 拉伸性能测试 |
| 2.3.5 傅立叶变换红外光谱测试 |
| 2.3.6 帘线“H”抽出测试 |
| 2.3.7 帆布剥离强力测试 |
| 2.3.8 老化实验 |
| 2.3.9 疲劳测试 |
| 2.3.10 织物厚度测试 |
| 2.3.11 输送带成型拉伸性能测试 |
| 2.4 实验方法 |
| 2.4.1 改性实验 |
| 2.4.2 表面刻蚀实验 |
| 2.4.3 硫化试验 |
| 2.4.4 “H”抽出实验 |
| 2.4.5 弯曲疲劳测试 |
| 第三章 F-12芳纶纤维的改性研究 |
| 3.1 实验思想 |
| 3.1.1 表面活化改性处理 |
| 3.1.2 氧等离子体表面刻蚀 |
| 3.2 改性试剂用量的确定 |
| 3.2.1 主试剂最佳用量的确定 |
| 3.2.2 偶联剂最佳用量的确定 |
| 3.3 环氧树脂改性工艺研究 |
| 3.3.1 环氧树脂改性机理分析 |
| 3.3.2 环氧树脂浸渍工艺 |
| 3.3.3 结果与分析 |
| 3.4 水溶性聚酰亚胺改性处理 |
| 3.4.1 水溶性聚酰亚胺改性反应机理 |
| 3.4.2 .聚酰亚胺改性工艺 |
| 3.4.3 结果与分析 |
| 3.5 阴离子聚丙烯酰胺改性处理 |
| 3.5.1 阴离子聚丙烯酰胺改性机理 |
| 3.5.2 阴离子聚丙烯酰胺改性液的浸渍工艺 |
| 3.5.3 结果与分析 |
| 3.6 氧等离子体改性 |
| 3.6.1 氧等离子体单因素实验设计 |
| 3.6.2 正交实验设计 |
| 3.6.3 等离子体处理F-12芳纶纤维扫描电镜图 |
| 3.6.4 改性F-12芳纶纤维傅里叶红外光谱图 |
| 3.7 本章小节 |
| 第四章 输送带成型性能测试 |
| 4.1 实验思想 |
| 4.2 剥离强力实验 |
| 4.2.1 剥离实验结果 |
| 4.2.2 不同改性方法织物覆盖胶情况 |
| 4.2.3 最优改性方法剥离曲线分析 |
| 4.3 拉伸实验 |
| 4.3.1 拉伸断裂实验结果分析 |
| 4.3.2 拉伸应力-应变分析 |
| 4.4 弯曲疲劳测试 |
| 4.4.1 环氧树脂-A187处理实验结果分析 |
| 4.4.2 环氧树脂-多异氰酸酯-RFL处理实验结果分析 |
| 4.5 老化实验测试 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 纱线性能及织物组织研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 原料性能 |
| 5.3 长丝捻度优化 |
| 5.3.1 实验流程 |
| 5.3.2 实验结果及分析 |
| 5.4 织物设计 |
| 5.4.1 实验流程 |
| 5.4.2 织物密度设计 |
| 5.4.3 织物组织的设计 |
| 5.4.4 织物结构对输送带性能的影响 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 附录A 织造完成图 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 |
| 作者简介 |
（4）耐热橡胶输送带概述（论文提纲范文）
| 1 耐热输送带标准 |
| 1.1 国外标准 |
| 1.2 国内标准 |
| 2 耐热输送带分类及特点 |
| 2.1 按照覆盖胶主体材料分类 |
| 2.1.1 SBR耐热输送带 |
| 2.1.2 EPDM耐热输送带 |
| 2.1.3 其他耐热输送带 |
| 2.2 按照骨架材料分类 |
| 2.2.1 帆布耐热输送带 |
| 2.2.2 钢帘网耐热输送带 |
| 3 耐热输送带质量和使用效果 |
| 3.1 合格率 |
| 3.2 使用寿命 |
| 4 结语 |
（5）耐烧蚀输送带覆盖层橡胶材料的制备与性能研究（论文提纲范文）
| 学位论文数据集 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号说明 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 耐烧蚀输送带 |
| 1.2.1 覆盖胶 |
| 1.2.2 骨架材料 |
| 1.2.3 芯层胶 |
| 1.3 柔性耐烧蚀材料研究进展 |
| 1.3.1 耐烧蚀机理 |
| 1.3.2 耐烧蚀基体 |
| 1.3.3 耐烧蚀填料 |
| 1.4 短纤维-橡胶复合材料 |
| 1.4.1 短纤维 |
| 1.4.2 芳纶短纤维 |
| 1.4.3 短纤维增强橡胶复合材料 |
| 1.4.4 短纤维-橡胶复合材料性能的影响因素 |
| 1.4.5 短纤维-橡胶复合材料发展方向 |
| 1.5 课题来源、目的意义、研究内容及创新点 |
| 1.5.1 课题来源 |
| 1.5.2 目的意义 |
| 1.5.3 研究内容 |
| 1.5.4 创新点 |
| 第二章 实验部分 |
| 2.1 主要原材料 |
| 2.2 设备与测试仪器 |
| 2.3 试样的制备与性能测试 |
| 2.3.1 试样的制备 |
| 2.3.2 硫化性能 |
| 2.3.3 门尼粘度 |
| 2.3.4 橡胶加工分析仪 |
| 2.3.5 力学性能 |
| 2.3.6 粘合性能 |
| 2.3.7 耐磨测试 |
| 2.3.8 耐烧蚀性能 |
| 2.3.9 热失重分析 |
| 2.3.10 极限氧指数 |
| 2.3.11 扫描电子显微镜 |
| 第三章 EPDM耐烧蚀覆盖层橡胶材料的制备与性能研究 |
| 3.1 两种阻燃剂对EPDM性能的影响 |
| 3.1.1 APP和IFR简介 |
| 3.1.2 APP和IFR对EPDM硫化性能的影响 |
| 3.1.3 APP和IFR对EPDM物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 3.1.4 APP和IFR对EPDM耐烧蚀性能的影响 |
| 3.1.5 APP和IFR对EPDM热分解性能的影响 |
| 3.1.6 烧烫试样的SEM |
| 3.2 三种短纤维对EPDM性能的影响 |
| 3.2.1 三种短纤维的微观表面形态 |
| 3.2.2 三种短纤维对EPDM硫化性能和门尼粘度的影响 |
| 3.2.3 RPA测试 |
| 3.2.4 三种短纤维对EPDM物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 3.2.5 三种短纤维对EPDM耐烧蚀性能的影响 |
| 3.2.6 三种短纤维对EPDM热分解性能的影响 |
| 3.2.7 炭层形貌的SEM |
| 3.3 白炭黑/炭黑的并用比例对EPDM性能的影响 |
| 3.3.1 白炭黑/炭黑的并用比例对EPDM硫化性能的影响 |
| 3.3.2 白炭黑/炭黑的并用比例对EPDM物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 3.3.3 白炭黑/炭黑的并用比例对EPDM耐烧蚀性能的影响 |
| 3.3.4 白炭黑/炭黑的并用比例对EPDM阻燃性能的影响 |
| 3.3.5 白炭黑/炭黑的并用比例对EPDM热分解性能的影响 |
| 3.3.6 炭层形貌的SEM |
| 3.4 车间中试 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 SBR耐烧蚀覆盖层橡胶材料的制备与性能研究 |
| 4.1 阻燃剂IFR对SBR性能的影响 |
| 4.1.1 阻燃剂IFR对SBR硫化性能的影响 |
| 4.1.2 阻燃剂IFR对SBR物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 4.1.3 阻燃剂IFR对SBR耐烧蚀性能的影响 |
| 4.1.4 阻燃剂IFR对SBR热分解性能的影响 |
| 4.2 三种短纤维对SBR性能的影响 |
| 4.2.1 三种短纤维对SBR物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 4.2.2 三种短纤维对SBR耐烧蚀性能的影响 |
| 4.2.3 三种短纤维对SBR热分解性能的影响 |
| 4.3 小结 |
| 第五章 MVQ耐烧蚀覆盖层橡胶材料的制备与性能研究 |
| 5.1 硫化剂双-2,5对MVQ性能的影响 |
| 5.1.1 双-2,5用量对MVQ硫化性能的影响 |
| 5.1.2 双-2,5用量对MVQ物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 5.2 两种金属氧化物对MVQ性能的影响 |
| 5.2.1 三氧化二铁和氧化铈对MVQ硫化性能的影响 |
| 5.2.2 三氧化二铁和氧化铈对MVQ物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 5.2.3 三氧化二铁和氧化铈对MVQ耐烧蚀性能的影响 |
| 5.2.4 三氧化二铁和氧化铈对MVQ热分解性能的影响 |
| 5.3 芳纶粉和玻璃粉对MVQ性能的影响 |
| 5.3.1 芳纶粉和玻璃粉对MVQ硫化性能的影响 |
| 5.3.2 芳纶粉和玻璃粉对MVQ物理机械性能和耐老化性能的影响 |
| 5.3.3 芳纶粉和玻璃粉对MVQ耐烧蚀性能的影响 |
| 5.3.4 芳纶粉和玻璃粉对MVQ热分解性能的影响 |
| 5.4 MVQ/EPDM并用胶的性能研究 |
| 5.4.1 TAIC和HVA-2对MVQ和EPDM硫化速度的影响 |
| 5.4.2 HVA-2对并用胶性能的影响 |
| 5.5 小结 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 研究成果及发表的学术论文 |
| 作者和导师简介 |
| 附件 |
（6）大型输送带用耐高温耐老化橡胶材料的研制（论文提纲范文）
| 学位论文数据集 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 耐高温输送带的结构种类、应用领域及性能需求 |
| 1.1.1 覆盖层 |
| 1.1.2 骨架层 |
| 1.1.3 粘合层 |
| 1.1.4 国内外耐高温输送带产品发展技术状况对比 |
| 1.1.5 我国耐高温输送带发展现状及存在问题 |
| 1.2 耐高温输送带新材料技术 |
| 1.2.1 丁苯橡胶系列 |
| 1.2.2 三元乙丙橡胶系列 |
| 1.2.3 超耐高温橡胶系列 |
| 1.2.4 耐高温骨架材料 |
| 1.3 本课题的目的、意义及创新点 |
| 1.3.1 本课题研究目的及意义 |
| 1.3.2 本课题研究内容 |
| 1.3.3 本课题难点及创新点 |
| 第二章 实验部分 |
| 2.1 主要原材料 |
| 2.2 实验设备及测试仪器 |
| 2.3 材料性能的测试方法和条件 |
| 2.3.1 实验试样的制备 |
| 2.3.2 力学性能测试 |
| 2.3.3 老化性能测试 |
| 2.3.4 粘合性能测试 |
| 2.3.5 高温粘合性能测试 |
| 2.3.6 耐磨性能测试 |
| 第三章 结果与讨论 |
| 3.1 SBR/EPDM耐高温橡胶材料的制备与性能研究 |
| 3.1.1 硫化体系对SBR/EPDM性能的影响 |
| 3.1.2 不同SBR/EPDM并用比例对橡胶性能的影响 |
| 3.1.3 粘度比对SBR/EPDM并用胶性能的影响 |
| 3.1.4 小结 |
| 3.2 EPDM/FKM抗高温老化龟裂橡胶材料的制备 |
| 3.2.1 硫化剂用量变化对EPDM/FKM并用胶性能的影响 |
| 3.2.2 EPDM/FKM并用比例对并用胶性能的影响 |
| 3.2.3 相容剂对EPDM/FKM性能的影响 |
| 3.2.4 小结 |
| 3.3 高强度耐高温硅橡胶的制备 |
| 3.3.1 硫化剂DCP用量对硅橡胶性能的影响 |
| 3.3.2 补强填料对硅橡胶力学性能的影响 |
| 3.3.3 小结 |
| 3.4 硅橡胶与聚酯帆布粘合性能的研究 |
| 3.4.1 硅橡胶与普通输送带橡胶材料的粘合 |
| 3.4.2 硅橡胶与聚酯帆布粘合的热硫化粘合剂的制备与粘合性能研究 |
| 3.4.3 硅橡胶中添加粘合体系对硅橡胶与聚酯帆布粘合性能的影响 |
| 3.4.4 小结 |
| 3.5 耐高温芳纶帆布芯输送带粘合层橡胶材料的制备 |
| 3.5.1 NR/SBR体系粘合橡胶与芳纶帆布的粘合性能 |
| 3.5.2 芳纶帆布与聚酯帆布老化粘合性能的比较 |
| 3.5.3 NR与EPDM的共硫化性能对NR/EPDM体系粘合胶粘合性能的影响 |
| 3.5.4 三元乙丙橡胶种类对粘合性能的影响 |
| 3.5.5 NR/EPDM并用比例对粘合性能的影响 |
| 3.5.6 NR/EPDM粘合层最佳配方的确定 |
| 3.5.7 小结 |
| 第四章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 研究成果及发表的学术论文 |
| 作者和导师简介 |
| 附件 |
（7）新型耐热输送带的研制及核心反应特征的研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| Extended Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 耐热输送带概述 |
| 1.2 国内耐热输送带的研究开发现状 |
| 1.3 国际耐热输送带的研究开发现状 |
| 1.4 课题背景和研究思路 |
| 2 新型耐热输送带弹性体材料设计 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.2 弹性体材料设计的技术要求及原理 |
| 2.3 弹性体材料设计及化学衡算 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 新型耐热输送带弹性体材料性能研究 |
| 3.1 实验部分 |
| 3.2 新型耐热输送带弹性体材料试验结果和讨论 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 新型耐热输送带结构/帆布设计及其耐热性能研究 |
| 4.1 实验部分 |
| 4.2 新型耐热输送带结构设计 |
| 4.3 新型耐热输送带帆布设计 |
| 4.4 新型耐热输送带帆布耐热试验的结果和讨论 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 新型耐热输送带高温层间粘合核心反应特征的研究 |
| 5.1 实验部分 |
| 5.2 常温及高温条件下粘合机理分析 |
| 5.3 新型耐热输送带 175OC 层间粘合反应特征影响因素研究 |
| 5.4 基于覆盖胶导热条件下层间粘合强度的应用性能研究及覆盖胶厚度设计 |
| 5.5 模拟现场高温条件下层间粘合强度的试验技术研究 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 新型耐热输送带的试制及其技术性能解析 |
| 6.1 试制流程 |
| 6.2 主要工序装备及关键技术参数 |
| 6.3 新型耐热输送带的技术性能 |
| 6.4 课题成果 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论、创新点及展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（8）国内外耐高温输送带的研究与开发（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 耐高温输送带的标准 |
| 2 耐高温输送带及技术路线的研究进展 |
| 2.1 国内外耐高温输送带及骨架材料的研究进展 |
| 2.1.1 国内耐高温输送带及骨架材料的研究 |
| 2.1.2 国外耐高温输送带及骨架材料的研究 |
| 2.2 国内外耐高温输送带配方的研究 |
| 2.2.1 耐高温覆盖胶配方的研究 |
| 2.2.1. 1 国内耐高温覆盖胶配方的研究 |
| 2.2.1. 2 国外耐高温覆盖胶配方的研究 |
| 2.2.1. 3 耐高温覆盖胶的实用案例 |
| 2.2.2 耐高温贴胶的研究 |
| 2.2.2. 1 国内耐高温贴胶的研究 |
| 2.2.2. 2 国外耐高温贴胶的研究 |
| 2.2.3 耐高温缓冲胶的研究 |
| 2.2.3. 1 国内耐高温缓冲胶的研究 |
| 2.2.3. 2 国外耐高温缓冲胶的研究 |
| 2.2.4 国内外耐高温输送带的相关技术 |
| 3 结语 |
（9）耐高温输送带的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 文献综述 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 耐热输送带覆盖胶的研究进展 |
| 1.2.1 国内外橡胶的老化机理研究进展 |
| 1.2.2 国内覆盖胶的配合体系研究进展 |
| 1.2.3 国外覆盖胶的配合体系研究进展 |
| 1.3 耐热输送带芯胶的研究进展 |
| 1.3.1 国内外直接硫化粘合机理研究进展 |
| 1.3.2 国内芯胶的直接硫化粘合体系研究进展 |
| 1.3.3 国外芯胶的直接硫化粘合体系研究进展 |
| 1.4 耐热输送带的产品研制实例 |
| 1.5 本文研究的目的、意义和内容 |
| 1.5.1 研究的目的与意义 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 第2章 实验部分 |
| 2.1 主要原料及仪器 |
| 2.1.1 主要原料 |
| 2.1.2 实验设备 |
| 2.1.3 试样制备 |
| 2.1.4 性能测试 |
| 第3章 覆盖胶层配方设计 |
| 3.1 主体材料和硫化体系的初步选择 |
| 3.2 以有机过氧化物为硫化体系的覆盖胶配方设计 |
| 3.2.1 EPDM 品种的选择 |
| 3.2.2 硫化体系的选择 |
| 3.2.3 补强体系的选择 |
| 3.2.4 软化体系的选择 |
| 3.2.5 防护体系的选择 |
| 3.2.6 最优配方的性能测试 |
| 3.3 以硫给予体为硫化体系的覆盖胶配方设计 |
| 3.3.1 硫化体系的选择 |
| 3.3.2 炭黑 N330 的用量的选择 |
| 3.3.3 最优配方的性能测试 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 芯胶层配方设计 |
| 4.1 天然橡胶与黄铜的粘合 |
| 4.1.1 硫化体系的选择 |
| 4.1.2 补强体系的选择 |
| 4.1.3 软化体系的选择 |
| 4.1.4 防护体系的选择 |
| 4.1.5 粘合体系的选择 |
| 4.1.6 最优配方的性能测试 |
| 4.2 丁苯橡胶与黄铜的粘合 |
| 4.2.1 硫磺用量的选择 |
| 4.2.2 粘合剂 RC 用量的选择 |
| 4.2.3 最优配方的性能测试 |
| 4.3 EPDM/SBR 与镀锌钢丝绳的粘合 |
| 4.3.1 橡胶品种的选择 |
| 4.3.2 硫化体系的选择 |
| 4.3.3 补强体系的选择 |
| 4.3.4 软化体系的选择 |
| 4.3.5 防护体系的选择 |
| 4.3.6 粘合体系的选择 |
| 4.3.7 最优配方的性能测试 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表论文情况 |
| 致谢 |
（10）耐高温输送带的研究与开发（论文提纲范文）
| 0 前 言 |
| 1 国内研究与开发进展 |
| 1.1 骨架材料 |
| 1.2 覆盖胶 |
| 1.3 加工工艺 |
| 1.4 产品研制示例 |
| 2 国外研究和开发进展 |
| 2.1 覆盖胶和带芯贴胶的研究 |
| (1) 耐热输送带覆盖胶的制备方法[10]: |
| (2) 进行了耐热输送带中CR与帆布贴合的研究[17]。 |
| 2.2 新材料、新工艺的应用 |
| 3 其他相关研究成果 |
| 3.1 EPDM相关配方研究 |
| 3.2 耐高温输送带的选材 |
| 3.3 耐高温输送带运行过程温度分布规律 |
| 3.4 橡胶复合材料的导热机理 |
| 3.5 耐烧蚀柔性绝热层材料技术 |
| 4 各类耐高温输送带的比较 |
| 5 结 语 |
四、玻璃纤维芯耐高温输送带的研制（论文参考文献）
- [1]煤矿用钢丝绳芯智能阻燃输送带的研制[J]. 李朝红,汪健,宋鑫. 特种橡胶制品, 2021(02)
- [2]玻璃纤维帆布钢丝绳芯耐高温输送带的研制[J]. 李朝红,宋鑫,周震宇. 特种橡胶制品, 2019(06)
- [3]芳纶骨架材料在输送带上的应用研究[D]. 郭晓卿. 内蒙古工业大学, 2018(01)
- [4]耐热橡胶输送带概述[J]. 周毅,周英志. 橡胶科技, 2017(12)
- [5]耐烧蚀输送带覆盖层橡胶材料的制备与性能研究[D]. 陈帅. 北京化工大学, 2017(03)
- [6]大型输送带用耐高温耐老化橡胶材料的研制[D]. 李剑. 北京化工大学, 2014(06)
- [7]新型耐热输送带的研制及核心反应特征的研究[D]. 谢艳霞. 中国矿业大学, 2013(05)
- [8]国内外耐高温输送带的研究与开发[J]. 谢艳霞,司元岭,宗志敏,孙桂美,汪光亮,魏贤勇. 世界橡胶工业, 2013(11)
- [9]耐高温输送带的研究[D]. 曾富财. 武汉工程大学, 2012(01)
- [10]耐高温输送带的研究与开发[J]. 方海珍. 世界橡胶工业, 2009(12)