问：关于汽车项目报告怎么写
- 答：汽车市场及后市场政策对第三方服务枯友提供商及零高败码配件供应商越来越开放，汽车生产商需向维修经营者无差别公开汽车维修技术信息，打破汽车维修领域垄断，即给第三方服务提供商及零配件供应商带来了新机遇，保证汽车后市场信戚哪息的透明化，渠道的多元化。
- 答：第一章汽车4S店项目概要
第二章汽车4S店项目背景及可行性
第三章汽车4S店项目选址用地规划及土建工程
第四章汽车4S店项目总图布置方案
第五章团轿汽租或知车4S店项目规划方案
第六章汽车4S店项目环境保护
第七章汽车4S店项目能源消费及节能分析
第八章汽车4S店项目建设期及实施进度计划
第弊消九章汽车4S店项目投资估算
第十章汽车4S店项目融资方案
第十一章汽车4S店项目经济效益分析
第十二章汽车4S店项目社会效益评价
第十三章汽车4S店项目综合评价及投资建议
问：现在货车行业怎么样
- 答：货运运价早就完全放开了，市场化程度非常高，所以也是最乱的。原来放开前，一般是0.45元/吨公里左右。
现在运价这么低，就是因为好多司机“给钱就拉”，大部分都是贷款车，即便是货源有瑕疵，不得不装，下次的运价没有最低，只有更低。当问及未来如何打算时，大多数卡友给出的答案：迷茫！
2016年落地“9·21新政”，要求货车限重49吨，比以前少了6吨；限高4.2米，比以前少了0.3米，一辆车穗此少了十几立方米，就少赚上千多元。
2018年，各种治超、限行政策又层出不穷，国六实施，国三淘汰，还有的地区要求国三车安装DPF，否则无法上路行驶，年检也更严格。
有卡友算了一笔账：以六轴车为例，满载情况下，运费为8元/每公里，除了油费，高速过路费为3元，几乎是运费的1/3。全程跑高速，去掉过路费与油费，几乎没有利润可图，这还得在安全无事故的情况下。
也有卡友选择走国道，靠省下过路费来降低运培伍费，但是，载重超过公路承载能猜中迅力，会有额外的费用。 - 答：不行，单价太低了，就是因为货车帮，运满满这类货运软件出现，虽然货比以前好找，局咐但价格比以前差了很多，现在跑车两趟还比不过唯码以前的一趟，除了开支没多少钱的，没入指腊哪坑最好别进，找个厂上班都好点。
问：中国重汽发展如何？
- 答：中国重汽总体实力与发展前景还是不错的。
1、中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业， 是国内重型汽车行业的龙头企业，经国家搏肆逗批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
2、中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。
企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。
3、2020年7月，中国重型汽车集团有限公司位列中国制造企业协会发布的《2020年中国制造企业效益200家榜》第32位；位列中国装备制造行业协会发布的《2020年中国装备制造业100强榜》第20位。
4、2020年4月，中国重汽发布2020年一季报，20Q1实现营收82.1 亿元，同比-28.8%，实现归母净利润2.6 亿元，同比-15.5%，实现扣雹裂非归母净利润2.5 亿元，同比-13.5%。
5、2020年7月，《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布，中国重汽排名第54位。2020年3月，在品牌金融发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜基卖中，中国重汽排名第71。
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