一、准时性—高级定制设计的要求(上)（论文文献综述）
何晓娜[1]（2021）在《基于STP理论的海澜之家精准营销策略研究》文中研究说明近年来,中国经济总体水平保持中高速增长,经济增速有所放缓。服装行业受到了影响,处于一定的衰退时期。市场发展迟缓,竞争日益激烈,谁能在市场上脱颖而出,谁将获得未来发展的重要机遇。随着男装市场竞争的加剧,海澜之家男装能够在服装市场的红海中发现突破口,占领一定市场,依赖于其精准的营销策略。本文以家喻户晓的男装品牌海澜之家为例,通过对其进行深入细致的分析研究,以期应对瞬息万变的市场环境和挑战,力求解决公司发展中遇到的实际困难,规避风险,使公司得以长足发展。文章首先阐述了论文写作的背景、意义和写作过程中所产生的思路及运用的方法,对研究对象目前的研究现状进行综合评述。运用文献研究法、案例分析法和调查研究法对海澜之家公司营销环境、营销现状、市场定位等进行研究分析。剖析了海澜之家营销存在的问题,提出了优化营销的应对策略。通过研究,发现海澜之家存在价格策略灵活性差、渠道不稳定、子品牌透支品牌价值的营销问题,并指出问题产生的原因在于定价方法过于单一、轻资产模式的弊端和品牌盲目延伸导致定位混淆。针对存在的问题提出对策,从新产品精准开发、差异化精准定价、一对一精准定制、O2O精准营销四方面进行策略的优化。为保障精准营销效果最大化,提出了重视人才储备、健全信息系统、提升服务能力、发挥品牌优势四项保障措施。本文旨在提出基于STP定位理论的海澜之家精准营销策略研究的新思路,文章所做的研究主要依据海澜之家公司的相关资料和数据,所提出的精准营销策略和相关结论也根据该公司具体实际分析得出,对该公司的精准营销起着改进行性意义,进而为实现公司效益最大化和可持续发展发挥积极作用。也期待着当前男装行业普遍性困境下,能为其他相关男装公司营销战略尤其是精准营销策略提供一些实践的参考和借鉴作用。
高铭[2]（2020）在《定制家具企业B2C模式下的服务体系构建》文中研究表明互联网的发展及各类电商平台体系的趋于完善,定制家具企业逐步进入B2C电商平台。目前定制家具B2C电商平台的服务体系尚处于落后阶段,服务问题频现,投诉率居高不下,影响了定制家具企业在B2C平台的发展。因此,构建定制家具企业的B2C服务体系能够提高企业的服务质量以及消费者网购的满意度,使定制家具企业在B2C模式的发展上升到一个新高度。本文通过对定制家具企业B2C模式服务流程、管理及投诉现状进行分析,总结目前企业B2C模式存在的服务问题并分析其产生的根本原因,利用问卷调查法及服务质量模型分析法分析消费者在网购定制家具时对服务的需求,综合运用定制服务流程及服务体系理论知识,设计构建由服务内容、服务团队、企业服务相关部门、技术支撑及服务质量监督等要素组成的服务体系框架,并对售前服务、网上咨询、设计服务、生产服务、物流服务和安装服务等服务内容进行优化,初步完成定制家具企业B2C模式下服务体系的构建。最后,本文通过分析售后服务的重要性,结合行业B2C售后服务问题及售后服务体系构建目标,设计售后服务体系框架及流程,并对售后服务体系提出优化建议及保障措施,完成售后服务体系的构建,从而提升定制家具企业B2C售后服务质量,给我国定制家具企业在B2C模式下发展提供借鉴意义。
吴国秋[3]（2020）在《C2M模式服务制造物流体系结构与均衡模型研究》文中进行了进一步梳理目前,我国正在积极推进全产业链的创新与应用工作,促进全产业链协同发展,这也使得产业链两端的C端（顾客端）与M端（制造端）面临着外部环境变化的挑战。C2M模式正是在这种变化下产生,它是一种新型的工业互联网电子商务的商业模式,又被称为“短路经济”。C2M模式的快速发展促进了制造模式的转型升级,需要建立新型的制造模式以支撑。基于此,本文提出C2M模式服务制造的概念。C2M模式服务制造是制造业服务化转型与C2M融合发展而产生的新趋势和新模式,它是以顾客为中心,以全产业链为基础,将C（顾客）端与M（制造）端紧密的连接在一起,使C端个性化需求及参与度加大,参与到从研发、采购、制造、销售等全产业链运作中,提供完整的解决方案,倒逼C端与M端的联动升级,实现全产业链的运作。C2M模式服务制造带来了C端与M端的变化。在C端,顾客的个性化趋势明显,全程参与度加大,并要求与M端紧密联系,希望时时享受到相关服务,而且能够获取更低廉的价格。在M端,随着制造业服务化转型升级的需求越来越大,M端需要更加了解C端的要求,以能够对市场和订单做出准确的预测与判断,并希望能够更加有效的控制成本,获取高利润,以能够更好的为C端提供优质服务。这种变化需要打通C端与M端之间的连接壁垒,构建能够使C端与M端互联的物流体系来支撑。因此,C2M模式服务制造物流体系成为研究的关键基础。目前,相关内容已经受到了学术界的广泛关注,一些学者对C2M模式及其涉及的制造业相关内容做了研究。然而,关于C2M模式服务制造物流体系的研究还比较少见。物流体系是建立C端与M端互联的主要手段,可从体系的结构与运行两个方面来判断此连接是否有效。因此,C2M模式服务制造物流体系的核心问题是体系的结构问题和运行问题。体系的结构问题可以从体系结构的组成和关系两个方面来研究;而体系的运行问题可以从体系的运行流程和要求两个方面来研究。这两个问题可以通过分别构建结构模型和均衡模型来解决。本文结合利用物流均衡理论和体系工程构建了结构模型和均衡模型,并通过两个模型循环改进优化,达到效益与效率的最优。利用结构模型,使得C2M模式服务制造物流结构科学合理;利用均衡模型,使得C2M模式服务制造物流运行达到高效。综上,本文对C2M模式服务制造物流体系问题进行了深入研究,主要开展了以下三个方面的研究工作:（1）研究C2M模式服务制造物流体系构建及其核心问题。首先,基于C2M模式总结出C2M模式服务制造的的概念内涵。本文结合均衡理论在物流管理领域的相关理论内容,对物流均衡理论进行丰富和完善,并阐述本研究所涉及的体系工程理论。利用物流均衡理论和体系工程理论,基于C2M模式服务制造对物流体系的要求,提出了C2M模式服务制造物流体系的概念内涵。其次,分析C2M模式服务制造物流体系的均衡内涵及目标,建立逻辑模型,以此提出C2M模式服务制造物流体系的核心问题是体系的结构问题与运行问题,最后,分析C2M模式服务制造物流体系的结构组成和结构关系、C2M模式服务制造物流体系的运行流程和运行要求。研究表明:合理的物流体系结构和均衡的物流体系运行方式是C2M模式服务制造物流体系达到理想状态的关键基础。（2）研究C2M模式服务制造物流体系结构模型构建问题。首先,提出C2M模式服务制造物流体系的功能特征,这些特征也是C2M模式服务制造物流体系想要实现的重要目标。分析C2M模式服务制造物流体系的内容要素和资源要素。通过这些要素分析,可以明确C2M模式服务制造物流体系的结构组成和支撑载体、方式。其次,利用体系工程理论中的三阶段建模技术,对C2M模式服务制造物流体系结构过程进行设计,包括:体系聚类划分、体系概念模型、体系结构模型,最终研究出体系结构优化。然后,利用体系工程中网络分析技术,进行体系模型的构建,给出体系模型构建的具体过程,研究体系结构模型优化分析方法。最后,通过沈阳市C2M模式服务制造物流体系结构模型设计为例,进行了模型应用分析。研究表明:建立科学合理的物流体系是由传统制造模式向C2M模式服务制造模式转变的重要途径和方法,而物流体系结构模型是建立完整高效的C2M模式服务制造物流体系的前提和关键环节,因此利用结构模型对体系内各类要素进行优化布局,使C2M模式服务制造物流体系结构达到合理的状态。（3）研究C2M模式服务制造物流体系均衡模型构建问题。第一,基于物流均衡理论,给出C2M模式服务制造物流体系均衡模型的设计思路和流程。第二,提出物流均衡度概念,建立物流均衡度测度模型,对体系当前的均衡情况进行测度,并明确均衡的标准范围。第三,建立物流均衡优化模型。在模型构建中,结合采用物流均衡理论和体系工程理论中的相关方法,给出问题描述和体系描述,明确均衡的目标和体系内节点关系与结构。第四,对物流均衡模型可能出现的三种结果进行讨论,即无解、多解、有唯一解,要利用模型将所有情况均转化成有唯一解的情况。第五,在模型构建方法中,采用R-tree算法、多约束条件的目标规划法、变分不等式,对模型进行了转换求解。研究表明:使物流体系的运行状态达到最优是建立高效的C2M模式服务制造物流体系的关键。本文构建的物流均衡模型能够让物流体系结构更加合理,提高物流体系的运行效率,以此进行成本控制。物流均衡模型最终实现的目标是给C端提供更好的物流服务,并提高物流利润。本文根据C2M模式的发展需求,提出了C2M模式服务制造的概念,为制造业服务化转型升级提供了理论基础。基于C2M模式服务制造对物流体系的要求和二者之间的关系,并结合物流均衡理论和体系工程理论,提出了C2M模式服务制造物流体系的理论内涵及其核心问题,这明确了本文研究的科学问题,也丰富了相关研究,将C2M模式服务制造物流体系的研究建立成一个新的理论体系,为相关问题的研究提供了理论指导框架和分析框架。C2M模式服务制造物流体系的核心问题是结构问题和运行问题,本文通过构建结构模型和均衡模型解决这两个问题,这也是模型方法上的创新。利用结构模型使得体系结构变得科学合理,利用均衡模型使得体系运行状况良好。通过建立合理的物流体系结构与良好的运行状况,实现C端与M端实现“短链式”快速连接。
郭玉川[4]（2019）在《KT公司互联网+服装定制模式及其营销策略研究》文中研究指明本文研究首先以我国互联网+为背景下的KT服装公司为研究对象,以KT公司互联网服装定制新模式为研究课题,深入探讨互联网+在发展过程对我国传统经济带来的影响,分析市场经济的特点,对比传统服装生产模式,发掘服装定制模式的优势,探讨互联网+和服装定制相结合的新模式。其次借鉴国内外学者对于互联网营销和市场营销策略理论以及相关概念,运用PEST模型、行业竞争结构分析、SWOT分析等研究方法,分析了KT公司目前所处的宏观大环境,服装定制市场的行业竞争环境,以及KT公司面临的机遇与挑战、优势与劣势,根据分析结果,对整个市场进行细分,确定市场定位,从产品策略、定价策略、渠道策略、品牌推广策略等方面上为企业提出有效的营销策略。最后,从加强数据化建设、建立会员管理系统、提升服务能力等方面制定保障措施,从而促进KT公司新模式的实施。互联网+服装定制的应用可以使服装品牌营销活动和传播渠道具有更广阔的施展空间,也可以使服装品牌信息传播的效果和效率得到有效提高。
雷雯君[5]（2017）在《S航空公司空服员客舱服务质量现状及提升策略》文中研究说明在经济全球一体化的大背景下,国外先进的服务理念进入我国,各行各业的服务水准都有了突破,然而我国航空产品的同质化现象明显,服务理念落后,在全球竞争激烈的航空服务领域,依靠简单机票降价、盲目减缩成本等低层次的竞争手段这些商业手段是治标不治本,通过降低价格和压缩成本,确实可以解一时之急但却会影响企业正常的市场战略长期如此不仅不能帮助航空公司走出困境,反而会让航空公司深陷于价格战的泥潭企业想要在激烈的市场竞争中立稳脚跟光靠这些低层次手段的是远远不够的,必须抓准未来市场的动向,以先进的、高质量的服务取胜。现阶段我国对于具体的航空服务质量的评判标准尚在探索之中,并没有现成的指标,因此,研究提高公司的航空服务的质量水平问题,首先就要搭建一个贴合实际情况并且周全有效的评价体系。本文将Parasuraman,Zeithaml和Berry的服务质量理论与航空领域相结合,提出了适用于航空企业的服务的质量的概念内涵,并且明确和细化了贴合航空公司的服务质量的评价标准。再在此研究的基础之上,把S航空公司的战略布局和它企业的定位和目标与理论相结合起来,就航空服务中最为最要的环节之一的客舱服务环节作为主要研究内容,运用层次分析法将影响客舱服务质量的因素分类整理,结合卡诺问卷设计模式,将相关因素制成问卷,采取问卷调查来了解顾客的想法,站在顾客感知视角了解客舱服务质量的问题,通过问卷得到的数据,整理分析得到乘客对S航在客舱服务上的评价和意见,再进一步探究存在问题产生的深层次原因,得到了S航客舱服务问题是由于航空管理制度过于死板、空乘人员知识储备和应变能力不足、客舱科技含量过低、投诉及意见反馈机制不完善等原因造成,基于此提高其客舱服务质量必须先重视航空科技的引进,改善提高硬件设施的配备是基础;改变对空乘人员的选拔原则,真正重视空乘人员的知识储备、学习能力、交流能力;跟上国际将高级定制的概念引入客舱服务,提供定制化客舱服务;正面面对顾客的投诉,建立高效的乘客投诉处理和反馈机制;考虑顾客基本需求之外的惊喜需求,并且从制度上规范惊喜需求的流程。并就战略实施中的关键环节提出针对性的具体意见和建议。本研究会有助于S航空公司更加正确的知道顾客的真正需求从而来更高效的的安排服务项目,为顾客提供最需要的和最舒适的服务。
董超[6]（2017）在《北京市居民出行方式选择研究》文中提出近年来,随着我国经济发展,居民生活水平不断提高,机动车保有量快速增长,同时城市内部出行需求激增,由于交通资源数量有限,交通管理水平低等因素的限制,大城市中交通拥堵已经成为常态,并且拥堵程度不断加剧,严重影响了城市居民的交通出行。北京作为我国首都和经济政治文化中心,此类问题尤为突出。根据国外先进城市发展的经验和教训,优先发展公共交通是解决这一问题的有效手段,目前北京市绿色出行比例较东京、纽约等国际性大都市依然较低,公共交通占比过小。所以,对于居民出行行为进行研究并引导市民绿色出行,优化出行结构必不可少。论文首先探究了国内外相关研究发展情况,并对北京市交通的整体现状、发展趋势、居民出行结构的基本情况进行了总结,借鉴有关公共交通发展、交通流预测、出行意向分析等先进方法,对出行行为进行了研究,分别从出行行为的概念、各种出行方式特征、决策关联因素等方面进行了阐述,将经济学中传统的效用理论和行为经济学以及攀比效应相结合,构建了带有心理因素和外部性影响的出行选择非对称响应效用函数,使之更加符合实际的情况。选取小汽车、地铁、公交车、自行车四种出行方式,费用、时间、准时性等11个影响因素,通过问卷调查的方式获取数据,整理分析后进行了二项Logistic回归,筛选出了不同出行方式的主要影响因素,分析了各种出行特征与个人特征的影响方向与程度,以及外部性的作用特点。最后,通过对北京市交通发展情况和居民出行选择的有关特征进行综合分析后,从政策、技术、观念三个层面,出行费用、时间、准时性与舒适度等多个角度,为北京市公共交通发展提出了征收拥堵费、公共交通票价优惠及差别化服务、营造良好的绿色出行文化环境等方面的策略及建议,进而达到促进公共交通优先发展、改善出行结构、提高绿色出行比例的目的。
刘婷婷[7]（2013）在《央视春晚礼服设计风格演变及装饰艺术研究》文中研究指明春节是中国传统节庆中最重要的节日,是中国百姓全家团聚的最佳时机,这不仅象征着全家的团结,同时也是百姓对未来寄托新希望的佳节。从1983年起,中央电视台为了庆贺这一隆重节日,为百姓推出了春节联欢晚会这一庆典娱乐节目,从它诞生的那一刻起至今,春节联欢晚会已经成为百姓生活中一个不可或缺的重要内容。春节联欢晚会不仅为人们带来了喜气与娱乐,春晚的节目主持人和演员的着装也为百姓带来了美的享受和时尚的信息,这些主持人和演员的形象很快成为人们竞相模仿的对象。春晚主持人和演员的着装对改变、提升中国百姓的形象,推动中国时尚产业的发展起到了积极的作用。20世纪以后的中国服饰一再被西化,到20世纪80年代末,中国传统的服饰几乎特色日渐衰微,就连那些充满无限风情的各少数民族服饰也在无情的萎缩,而春晚就在这种情况下应运而生。自1983年第一届央视春晚起,央视春晚已经走过了三十个年头。三十年来春晚从一台朴素的晚会成长为一年一度的国家盛典,也成为除夕夜里一个重要的新民俗,在不知不觉间影响着人们的生活和思维方式,留给全国观众许多美好而又经典的回忆。本文以春晚女装礼服为着眼点,研究礼服设计风格与装饰艺术,笔者根据服装风格演变将春晚女装礼服分为三个时期分别为朴素期、华丽期、个性期。三十年来,随着时代的发展和社会的进步,大众的文化素质和审美品位也在改变和发展,观众对春晚也越来越挑剔。从最近几年大众对央视礼服的网络点评可以看出,普通民众对央视春晚礼服设计评价的参与积极性很高,说明大众对春晚服饰设计的关注。同时,央视春晚的礼服设计也起着引导时尚潮流,引领当代服饰文化的一个风向标,它的审美情趣和价值取向,对央视春晚服饰设计风格演变和装饰艺术的研究,具有着普遍的意义和实用价值。本文梳理了央视春晚礼服的发展历程,站在新的高度上对央视春晚的礼服的发展演变进行整体性的综合研究。这既是对央视春晚礼服成功经验的总结,也寄望于能够探索出特有的设计规律,有助于影响未来的礼服艺术发展走向。同时对春节联欢晚会礼服的装饰工艺研究,有助于我们对大型晚会、大型表演场所的特殊定制工艺有一个史加清晰的了解和把握,也将促使我们能够更好地运用大众市场化运作中,有助于市场的开发和特殊工艺技术的实践。
Ted Vucurevich,Lavi Lev[8]（2004）在《准时性-高级定制设计的要求（下）》文中研究说明 4 高级定制设计方法本节阐述用于融合了模拟、定制数字、RF或基于数字单元的电路的混合信号设计的高级定制设计（ACD）方法。这类设计需要快速、硅精度的设计方法。在ACD方法中,设计的顶层模型用作目标,设计工作是逐步完成的,而且自下而上的设计工作添
Ted Vucurevich,Lavi Lev[9]（2004）在《准时性——高级定制设计的要求》文中认为
Ted Vucurevich,Lavi Lev[10]（2004）在《准时性—高级定制设计的要求（上）》文中认为 1.概述过去10年间对模拟、定制数字、RF和混合信号设计的需求呈指数增长。效益及竞争正迫使定制设计队伍采纳先进工艺技术而且把以前独立的IC功能块集成到单片上。事实上,许多设计队伍被迫跳过工艺节点在0.18微米、0.13微米、甚至纳米工艺上进行大规模数字逻辑集成。由于市场的驱动不得不实现复杂性和物理效应都呈指数增长的设计。先进的混合信号设计有超过
二、准时性—高级定制设计的要求(上)（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、准时性—高级定制设计的要求(上)（论文提纲范文）
（1）基于STP理论的海澜之家精准营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 2 文献综述与理论基础 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.2 STP理论 |
| 2.3 精准营销理论 |
| 3 海澜之家营销现状及问题分析 |
| 3.1 企业概况 |
| 3.1.1 企业基本情况 |
| 3.1.2 企业业务模式 |
| 3.1.3 企业营销现状 |
| 3.1.4 调研过程 |
| 3.2 营销策略存在的问题 |
| 3.2.1 价格策略灵活性差 |
| 3.2.2 渠道不够稳定 |
| 3.2.3 子品牌透支品牌价值 |
| 3.3 营销问题原因解析 |
| 3.3.1 定价方法过于单一 |
| 3.3.2 “轻资产”模式之弊 |
| 3.3.3 品牌盲目延伸导致定位混淆 |
| 4 海澜之家精准营销策略优化 |
| 4.1 新产品精准开发策略 |
| 4.1.1 创新产品设计 |
| 4.1.2 加强产品开发 |
| 4.2 差异化精准定价策略 |
| 4.2.1 分段定价 |
| 4.2.2 折扣和补贴定价 |
| 4.2.3 动态定价和互联网定价 |
| 4.3 一对一精准定制营销策略 |
| 4.3.1 直复营销策略 |
| 4.3.2 增强产品品类管理 |
| 4.3.3 个性化定制产品 |
| 4.4 O2O精准营销策略 |
| 4.4.1 线上渠道精准营销策略 |
| 4.4.2 线下渠道精准营销策略 |
| 4.4.3 促进渠道互融互通 |
| 5 海澜之家精准营销策略实施保障 |
| 5.1 重视人才储备 |
| 5.1.1 丰富人才队伍 |
| 5.1.2 完善人才管理 |
| 5.2 健全信息系统 |
| 5.2.1 完善数据信息 |
| 5.2.2 拓宽数据来源 |
| 5.3 提升服务能力 |
| 5.3.1 加强售前服务 |
| 5.3.2 加强售后服务 |
| 5.4 发挥品牌优势 |
| 5.4.1 提升品牌知晓度 |
| 5.4.2 体现文化软实力 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 关于海澜之家的调查问卷 |
（2）定制家具企业B2C模式下的服务体系构建（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 我国定制家具行业背景 |
| 1.1.2 我国定制家具B2C电商概况 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 2 B2C电商及服务相关理论基础 |
| 2.1 B2C电商的相关概述 |
| 2.1.1 B2C电商的概述及分类 |
| 2.1.2 我国B2C电商模式的特点 |
| 2.2 服务相关概述 |
| 2.2.1 服务的概念及类别 |
| 2.2.2 服务质量的概念及服务质量模型 |
| 2.3 定制家具B2C服务体系相关概述 |
| 2.3.1 服务体系的概念 |
| 2.3.2 定制家具服务体系的概念及特点 |
| 2.3.3 定制家具B2C模式服务体系的特点 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 我国定制家具企业B2C模式服务现状及问题 |
| 3.1 我国定制家具行业的发展历程及产品情况 |
| 3.1.1 定制家具行业的发展历程 |
| 3.1.2 定制家具行业的产品情况 |
| 3.2 定制家具行业B2C电商服务现状 |
| 3.2.1 定制家具B2C电商现状 |
| 3.2.2 定制家具B2C电商服务现状 |
| 3.2.2.1 B2C电商服务流程现状 |
| 3.2.2.2 定制家具企业服务管理现状 |
| 3.2.2.3 定制家具B2C电商服务投诉现状 |
| 3.3 定制家具企业B2C电商存在的问题 |
| 3.3.1 消费者信任问题 |
| 3.3.2 生产过程问题 |
| 3.3.3 物流问题 |
| 3.3.4 安装问题 |
| 3.3.5 服务理念问题 |
| 3.4 服务角度分析问题产生的原因 |
| 3.4.1 缺乏完整的B2C服务体系 |
| 3.4.2 服务内容的欠缺 |
| 3.4.3 服务体系管理专业人才的匮乏 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 定制家具企业B2C模式服务体系的设计与构建 |
| 4.1 消费者在B2C模式总体需求分析 |
| 4.1.1 消费者需求调研分析 |
| 4.1.2 服务质量模型分析消费者需求 |
| 4.2 B2C模式服务体系总体结构设计 |
| 4.2.1 B2C模式服务体系的基本内容 |
| 4.2.2 B2C模式服务体系的框架设计 |
| 4.2.3 B2C模式服务体系流程 |
| 4.3 B2C模式服务体系的内容优化 |
| 4.3.1 售前服务 |
| 4.3.2 网上咨询服务 |
| 4.3.3 设计服务 |
| 4.3.4 生产服务 |
| 4.3.5 物流服务 |
| 4.3.6 安装服务 |
| 4.3.7 售后服务 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 定制家具企业B2C模式售后服务体系构建 |
| 5.1 售后服务体系构建目标 |
| 5.2 售后服务体系的框架及流程设计 |
| 5.2.1 售后服务体系框架设计 |
| 5.2.2 售后服务体系流程设计 |
| 5.3 B2C模式售后服务体系优化策略 |
| 5.3.1 增值服务提升客户信任度 |
| 5.3.2 细化售后服务规范 |
| 5.3.3 客户投诉处理 |
| 5.3.4 定期进行客户回访 |
| 5.3.5 建立B2C电商客户档案 |
| 5.4 售后服务体系的保障措施 |
| 5.4.1 建立售后服务人才团队 |
| 5.4.2 提高售后服务辅助部门的管理 |
| 5.4.3 建立完善的信息反馈系统 |
| 5.4.4 建立服务质量监督部门 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足之处与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 消费者在B2C电商平台购买定制家具对于服务的需求调查 |
| 致谢 |
（3）C2M模式服务制造物流体系结构与均衡模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与选题依据 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题依据 |
| 1.2 问题的提出 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究的主要内容、研究思路与研究方法 |
| 1.4.1 研究的主要内容 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.5 研究的创新之处 |
| 第2章 相关研究文献述评 |
| 2.1 文献检索概述 |
| 2.1.1 文献检索范围分析 |
| 2.1.2 相关文献检索情况分析 |
| 2.1.3 相关文献研究趋势 |
| 2.2 C2M模式服务制造相关研究 |
| 2.2.1 C2M模式的相关研究 |
| 2.2.2 服务制造的相关研究 |
| 2.2.3 C2M模式服务制造的实践研究 |
| 2.3 物流体系的相关研究 |
| 2.3.1 物流体系的主要研究学派 |
| 2.3.2 物流体系的建立 |
| 2.4 结构模型的相关研究 |
| 2.5 均衡模型的相关研究 |
| 2.5.1 物流均衡理论的相关研究 |
| 2.5.2 均衡模型 |
| 2.6 相关研究文献述评 |
| 2.6.1 主要贡献 |
| 2.6.2 不足之处 |
| 2.6.3 已有成果对本文的启示 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 C2M模式服务制造物流体系构建及其核心问题 |
| 3.1 C2M模式服务制造物流体系的相关概念与理论基础 |
| 3.1.1 C2M模式与C2M模式服务制造 |
| 3.1.2 物流均衡理论 |
| 3.1.3 体系工程理论 |
| 3.1.4 C2M模式服务制造物流体系 |
| 3.2 C2M模式服务制造物流体系逻辑模型 |
| 3.2.1 C2M模式服务制造物流体系的均衡内涵及目标 |
| 3.2.2 C2M模式服务制造物流体系逻辑模型构建 |
| 3.2.3 C2M模式服务制造物流体系的结构与运行问题 |
| 3.2.4 C2M模式服务制造物流体系的结构模型与均衡模型之间的关系 |
| 3.3 C2M模式服务制造物流体系结构 |
| 3.3.1 C2M模式服务制造物流体系结构组成 |
| 3.3.2 C2M模式服务制造物流体系结构关系 |
| 3.4 C2M模式服务制造物流体系运行 |
| 3.4.1 C2M模式服务制造物流体系运行流程 |
| 3.4.2 C2M模式服务制造物流体系运行要求 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 C2M模式服务制造物流体系结构模型 |
| 4.1 C2M模式服务制造物流体系的功能特征与要素分析 |
| 4.1.1 C2M模式服务制造物流体系功能特征分析 |
| 4.1.2 C2M模式服务制造物流体系要素分析 |
| 4.2 C2M模式服务制造物流体系结构规划过程设计 |
| 4.3 C2M模式服务制造物流体系结构模型构建 |
| 4.3.1 体系层次的聚类划分 |
| 4.3.2 体系概念模型构建 |
| 4.3.3 体系结构模型构建 |
| 4.3.4 体系结构模型优化 |
| 4.4 模型应用例证:沈阳市C2M模式服务制造物流体系结构模型设计 |
| 4.4.1 模型应用的背景 |
| 4.4.2 沈阳市C2M模式服务制造物流体系结构构建过程 |
| 4.4.3 沈阳市C2M模式服务制造物流体系结构优化设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 C2M模式服务制造物流体系均衡模型 |
| 5.1 C2M模式服务制造物流体系均衡模型设计 |
| 5.1.1 C2M模式服务制造物流体系均衡模型设计思路 |
| 5.1.2 C2M模式服务制造物流体系均衡模型设计流程 |
| 5.2 物流均衡度测度模型 |
| 5.2.1 物流均衡度概念 |
| 5.2.2 物流均衡度测度模型构建 |
| 5.2.3 物流均衡度标准范围 |
| 5.3 物流均衡优化模型 |
| 5.3.1 问题描述 |
| 5.3.2 C2M模式服务制造物流体系的描述 |
| 5.3.3 物流均衡优化模型构建 |
| 5.4 结果分析 |
| 5.5 仿真算例分析 |
| 5.5.1 仿真算例求解 |
| 5.5.2 结果与讨论 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 本文的主要研究成果及结论 |
| 6.2 本文的主要贡献 |
| 6.3 对后续研究工作的展望 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（4）KT公司互联网+服装定制模式及其营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 互联网营销研究 |
| 1.2.2 互联网＋服装定制营销研究 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 2.相关概念、分析工具与理论基础 |
| 2.1 互联网＋营销 |
| 2.1.1 互联网＋ |
| 2.1.2 互联网+营销的产生与发展 |
| 2.1.3 互联网＋营销的特征 |
| 2.1.4 互联网＋营销的影响 |
| 2.2 服装定制 |
| 2.2.1 服装定制的含义 |
| 2.2.2 互联网背景下服装定制发展 |
| 2.2.3 互联网＋服装定制新模式 |
| 2.3 分析工具与理论基础 |
| 2.3.1 PEST分析 |
| 2.3.2 波特五力模型 |
| 2.3.3 SWOT分析 |
| 2.3.4 4P理论 |
| 3.KT公司互联网＋服装定制环境与内部条件分析 |
| 3.1 KT公司的概况 |
| 3.1.1 KT公司简介 |
| 3.1.2 KT公司发展现状 |
| 3.2 KT公司的宏观环境分析 |
| 3.2.1 政治环境分析 |
| 3.2.2 经济环境 |
| 3.2.3 社会文化环境 |
| 3.2.4 科技环境 |
| 3.3 KT公司的竞争环境分析 |
| 3.3.1 消费者分析 |
| 3.3.2 新进竞争对手分析 |
| 3.3.3 替代产品竞争者分析 |
| 3.3.4 供应者分析 |
| 3.3.5 行业间竞争者分析 |
| 3.4 KT公司的SWOT分析 |
| 3.4.1 企业内部优势 |
| 3.4.2 企业内部劣势 |
| 3.4.3 企业外部机遇 |
| 3.4.4 企业外部威胁 |
| 4.KT公司互联网＋服装定制模式设计 |
| 4.1 KT公司服装定制模式设计目标与原则 |
| 4.1.1 设计目标 |
| 4.1.2 设计原则 |
| 4.2 KT公司互联网＋服装定制模式设计思路 |
| 4.3 KT公司互联网＋服装定制模式设计策略 |
| 4.4 KT公司互联网＋服装定制模式运行效果 |
| 5.KT公司互联网＋服装定制营销策略 |
| 5.1 KT公司服装定制品牌市场选择 |
| 5.1.1 选择目标市场 |
| 5.1.2 确定市场定位 |
| 5.2 产品策略 |
| 5.2.1 产品创新策略 |
| 5.2.2 加强线上线下产品品类管理 |
| 5.2.3 推出个性化定制产品策略 |
| 5.3 定价策略 |
| 5.3.1 产品价格差异化定价策略 |
| 5.3.2 产品成本定价策略 |
| 5.3.3 产品组合定价策略 |
| 5.4 渠道策略 |
| 5.4.1 完善线下实体店建设 |
| 5.4.2 构建线上交易渠道平台 |
| 5.5 品牌构建及推广策略 |
| 5.5.1 构建企业文化 |
| 5.5.2 多媒体宣传品牌 |
| 5.5.3 优质服装定制品牌构建 |
| 6.KT公司互联网＋服装定制模式与营销策略实施保障 |
| 6.1 加强信息化、数据化建设 |
| 6.2 建立会员管理系统 |
| 6.3 提升服务能力 |
| 6.4 重视人才储备,健全保障制度 |
| 7.结论 |
| 7.1 创新点 |
| 7.2 未来研究方向 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（5）S航空公司空服员客舱服务质量现状及提升策略（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究思路及方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 国外航空服务质量评价发展研究综述 |
| 1.3.2 国内关于航空服务质量的评价研究文献综述 |
| 1.3.3 综合评述 |
| 1.4 研究框架及内容 |
| 1.5 本文的创新点 |
| 2 航空公司服务质量评价体系的理论基础 |
| 2.1 航空公司服务质量的概念 |
| 2.2 航空公司服务质量的特性 |
| 2.3 航空公司服务质量的构成因素 |
| 2.4 航空公司构建服务质量评价体系的方法及内容 |
| 2.4.1 评价方法 |
| 2.4.2 评价内容 |
| 2.5 航空公司客舱服务质量概述 |
| 2.5.1 客舱服务质量的概念及内容 |
| 2.5.2 客舱服务质量的特点 |
| 2.6 顾客满意内含 |
| 2.7 影响顾客满意度的因素 |
| 3 S航空公司概况及其客舱服务现状 |
| 3.1 S航空公司的概况 |
| 3.2 S航空公司的客舱服务现状 |
| 4 S航空公司客舱服务质量调查分析 |
| 4.1 问卷设计 |
| 4.1.1 问卷初稿 |
| 4.1.2 问卷初稿的试用和修改 |
| 4.2 问卷调查方法 |
| 4.3 数据收集与分析 |
| 4.3.1 数据的收集 |
| 4.3.2 客舱服务问题的根源 |
| 5 S航空公司客舱服务提升策略 |
| 5.1 用科技提升客舱服务质量的策略 |
| 5.2 重视人才培养提高S航公司员工素质 |
| 5.3 树立创新服务理念 |
| 5.4 建立健全管理制度 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）北京市居民出行方式选择研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状总结 |
| 1.3 论文的主要研究工作 |
| 1.3.1 论文的研究内容 |
| 1.3.2 论文的创新之处 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 2 城市居民出行概述 |
| 2.1 城市居民出行行为内涵 |
| 2.2 城市居民出行方式分类与特征比较 |
| 2.3 城市居民出行方式选择的影响因素 |
| 2.3.1 出行环境特性 |
| 2.3.2 交通工具特性 |
| 2.3.3 出行者特性 |
| 3 北京市市内交通与居民出行概况 |
| 3.1 市内交通出行需求 |
| 3.1.1 交通出行总量 |
| 3.1.2 居民出行结构 |
| 3.1.3 居民出行目的分布 |
| 3.1.4 市内出行平均距离 |
| 3.2 市内交通供给 |
| 3.2.1 城市道路建设 |
| 3.2.2 地面公交发展及运营 |
| 3.2.3 轨道交通发展及运营 |
| 3.3 经济与人口状况 |
| 3.4 路面交通拥堵现状 |
| 4 北京市居民出行方式选择模型 |
| 4.1 北京市居民出行方式选择决策依据 |
| 4.1.1 出行方式选择过程中的效用最大化 |
| 4.1.2 出行方式选择过程中的行为经济学 |
| 4.1.3 出行方式选择中的攀比效应 |
| 4.2 北京市居民出行效用函数构建 |
| 4.2.1 模型构建的基本假设 |
| 4.2.2 特性变量选择 |
| 4.2.3 出行效用函数 |
| 4.3 调查问卷设计与调查结果初步分析 |
| 4.3.1 问卷设计与发放 |
| 4.3.2 调查结果简析 |
| 5 北京市居民出行方式选择数据分析 |
| 5.1 出行方式影响因素分析 |
| 5.1.1 小汽车出行影响因素分析 |
| 5.1.2 地铁出行影响因素分析 |
| 5.1.3 公交车出行影响因素分析 |
| 5.1.4 自行车出行影响因素分析 |
| 5.2 北京市居民出行方式选择特征分析 |
| 5.3 基于效用函数的出行结构初步改善策略 |
| 6 北京市居民出行结构优化路径 |
| 6.1 政策层面建议 |
| 6.2 观念层面建议 |
| 6.3 技术层面建议 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）央视春晚礼服设计风格演变及装饰艺术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 本研究课题的学术背景及理论与实际意义 |
| 1.1.1 本研究课题的学术背景 |
| 1.1.2 本课题理论与实际意义 |
| 1.1.3 国内研究概况 |
| 1.2 本课题的来源及主要研究内容 |
| 1.2.1 本课题的来源 |
| 1.2.2 本课题的研究内容 |
| 第二章 央视春晚概述 |
| 2.1 春节背景介绍 |
| 2.2 央视春晚的诞生原因 |
| 2.3 央视春晚的发展历程 |
| 第三章 央视春晚女装礼服设计及装饰研究 |
| 3.1 礼服与礼服文化 |
| 3.2 央视春晚礼服分类 |
| 3.3 央视春晚礼服设计特点 |
| 3.4 央视春晚礼服装饰风格特点 |
| 3.5 央视春晚礼服对时尚流行的引领作用 |
| 第四章 央视春晚女主持人礼服设计风格演变与装饰特征分析 |
| 4.1 央视春晚女主持人礼服服饰赏析 |
| 4.2 央视春晚女主持人三个不同时期礼服设计风格演变 |
| 4.3 央视春晚女主持人三个不同时期的装饰特点分析 |
| 4.4 央视春晚女主持人三个不同时期的礼服装饰色彩分析 |
| 4.4.1 央视春晚女主持人三个不同时期的礼服装饰色彩共同点分析 |
| 4.4.2 央视春晚女主持人三个不同时期的礼服装饰色彩不同点分析 |
| 4.5 央视春晚礼服演变的特征总结 |
| 第五章 央视春晚各类表演礼服设计风格及装饰赏析 |
| 5.1 歌唱类演员礼服风格与装饰风格的鉴赏 |
| 5.1.1 以设计师郭培春晚歌唱类礼服作品为例鉴赏 |
| 5.1.2 郭培2009年设计的“送你一朵东方茉莉”的礼服鉴赏 |
| 5.1.3 郭培2011年设计的“天蓝蓝水蓝蓝”的礼服鉴赏 |
| 5.1.4 郭培2012年设计的“常回家看看”的礼服鉴赏 |
| 5.2 舞蹈类演员礼服风格与装饰风格的鉴赏 |
| 5.2.1 以舞蹈演员杨丽萍春晚舞蹈礼服作品为例鉴赏 |
| 5.2.2 早期《孔雀舞》礼服的简要概述 |
| 5.2.3 1986年杨丽萍独舞《雀之灵》的礼服鉴赏 |
| 5.2.4 2004年杨丽萍群舞《雀之灵》的礼服鉴赏 |
| 5.2.5 2012年杨丽萍双人舞《雀之灵》的礼服鉴赏 |
| 5.2.6 小结 |
| 5.3 戏曲类演员礼服风格与装饰风格的鉴赏 |
| 5.3.1 以男旦演员李玉刚晚礼服作品为例鉴赏 |
| 5.3.2 李玉刚2011年春晚“镜花水月”的礼服鉴赏 |
| 5.3.3 李玉刚2012年春晚“新贵妃醉酒”的礼服鉴赏 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 附录 |
四、准时性—高级定制设计的要求(上)（论文参考文献）
- [1]基于STP理论的海澜之家精准营销策略研究[D]. 何晓娜. 河北经贸大学, 2021(12)
- [2]定制家具企业B2C模式下的服务体系构建[D]. 高铭. 浙江农林大学, 2020(02)
- [3]C2M模式服务制造物流体系结构与均衡模型研究[D]. 吴国秋. 沈阳工业大学, 2020(12)
- [4]KT公司互联网+服装定制模式及其营销策略研究[D]. 郭玉川. 青岛科技大学, 2019(12)
- [5]S航空公司空服员客舱服务质量现状及提升策略[D]. 雷雯君. 深圳大学, 2017(07)
- [6]北京市居民出行方式选择研究[D]. 董超. 北京交通大学, 2017(06)
- [7]央视春晚礼服设计风格演变及装饰艺术研究[D]. 刘婷婷. 广东工业大学, 2013(10)
- [8]准时性-高级定制设计的要求（下）[J]. Ted Vucurevich,Lavi Lev. 中国集成电路, 2004(02)
- [9]准时性——高级定制设计的要求[J]. Ted Vucurevich,Lavi Lev. 电子设计应用, 2004(01)
- [10]准时性—高级定制设计的要求（上）[J]. Ted Vucurevich,Lavi Lev. 中国集成电路, 2004(01)