问：京东双11发布“百大产业带扶持计划”，这将会给商家带来哪些助力？
- 答：这些将会带给商家更多的机会和发展潜能，提高了商家的盈利和影响力。
- 答：将帮助更多中小微商家在京东开州链店并实现可持续增长，助力实体经济高枣历质量发展。京东将为产业带商家提供多重激励，比如针对不同品类的新商家，推出技术服务费最高全额返还、阶梯缴纳质保金册岩孙等优惠。
- 答：京东11.11期间，京东码春通过袜毁降低、降低扣点、基础使用费阶梯返还等一系列费用减免政策，帮助中小商家节省了约78.5%的基础成本告模备。
- 答：京东双11发布“百大产业带扶持计划”明旦带，这不仅能够给商家带来巨大流量端口销售相应货物，而且也能够给京东平台带来更多的佣金收入。
一、京东双11发布“百大产业带扶持计划”
按照目前京东对于双11的规划，京东已经发布了百大产业带扶持计划，这也就表明京东会对特定领域的商家进行相应费用的减免，而且还会给他们提供巨大的流量端口，这是一个相当不错迟枣的现象。由于目前京东应对双11而出来的相关优惠政策力度是比较大的，这也就引发了许多人对于京东以及商家所处地位的思考，更多的人则是想了解商家究竟从这一扶持计划当中获得了什么帮助。
二、这会给商家带来的助力
这种方案给商家带来的助力是巨大的，首先是给商家带来一个巨大流量端口，其次则是让商家能够在这个流量端口各施神通，更加需要注意的是目前会有更多的人倾向于采取平台加商家双购物模式的方式进行购物，这也就表明这是一个互利共赢的方案。京东平台在前期的宣发工作月脉里，那么能够吸引而来的流量也就越多，最后相关店铺能够赚取的利润也就越多。
三、更多的平台应该像京东一样出一些互利共赢的方案
其实目前像京东这样比较实际的平台还是比较少的，很多平台明面上说给某些商家一些扶持，但是既不提供入口又不提供相应的优惠，这就相当于方案激芦说了等于没说。想要实现平台与商家之间的互利共赢，其实平台更加应该出一些优惠方案，这样不仅能够促进商家卖货，也能够让平台的流量以及收取的佣金更多，这是我们需要看到的一个客观现实。
问：备战双11，韵达、中通先后宣布涨价，你支持这一举动吗？
- 答：如果服务质量相对变好了，顷并涨价是可以接受的。
快递的唯启发展这几年在中国非常迅猛。原因是互联网经济的发展，邮递的基数大，形成规模效应，成本下降。流量大成本降低这样循环，十分利于快递发展。但是快速发展的食物势必会出现问题，这是必然存在需要很多时间去完善。首当其冲的就是服务质量差，法律法规没有跟上监管力度差，大的快递公司流量大产生几家瓜分快递业的局面。这不利于一个行业的完善和持续发展。所以常出现快递消失或破损缺失，包裹被快递员私拆，快递员服务质量差。很长一段时间这一问题在风口浪尖上。快递公司又着重于提高企业硬实力，发展无人机等，为了和相关企业竞争时又更大砝码。所以都忽略了服务这一软实力。现在双十一要来了，邮寄的数量会增大，人工成本增加（就像加班要多付薪水一样），还需要面临突发事件，站在快递公司的角度涨价是无可厚非的。但站在消费者的角度，如果价格增加，服务水平没有变，那么对于快递公司的好感会下降，在必须的情况下会选择该公司雀山迹，一旦有了其他好的选择那么也马上会用其他公司。嘤嘤嘤马上要双十一了(๑• . •๑)。祝你今天有个好心情，我是u由二毛（微信：ermaodaxia） - 答：不支持！
在一年一度的“双十一”中国的人购物狂欢节来临之际，中通突然宣布快递价格涨价，宣称因受其运输成本增加，人工成本提成，原材料包装成本增加，所以快递的价格也相应的增长了。
当然后面说的为了提升服务质量和为保障客户利益的理由我们其实都知道这只是说辞罢了。
继中通宣布涨价之后韵达快递也宣布了涨价的消息。不难想象另外几家快递也会很快跟进宣布涨价。
由于网络技术的成熟和网上支付的完善，利用网络购物越来越成为我们生活不可缺少的一部分。
网络购物极大的便利了民众的生活。需要什么东西直接网上商城看看下单付款就等着快递给旁粗掘你送回家了。
自从有了网络购物之后我大部分的生活工作所需要的东西都是再网上购买的。甚至超市都不去了，直接在网上超市下单付款，等着快递送上门。而快递就是网上商城的命脉。快递涨价，看起来是商家的运费成本增加，其实受害的还是我们消费者。
包邮的商家会把多出来的这一部分快递成本加到商品的价格中，而不包邮的商家反正也不支付运费管你运费涨不涨价啊。
所以作为消费者，我们第一个不支持。快递说白了真的就是垄断行业。
如果没有快递作为中间环节，把网上商城的东西送到消费者手中，那么凳侍网上交易就无法达成。
所以快递涨不涨价，涨价多少钱，只要我们还使用运核网络购物我们就必须默认这种行为。
而网上购物已经成我们的生活方式，所以快递涨价我们不得不承受。
也许快递公司正式知道这一点才选择涨价的呢！作为消费者的我们只能被动的接受，要不就选择不要***，要不就只能承受了。 - 答：让我们回顾一下，看看这几年关于双11快递涨价的新闻，可以对快递行业有些系统了解。
（1） 14年双十一前，盛传快递涨价的消息。申通快递10月20日确实在其官网发布《关于阶段性积极调节旺季快递价格的通知》，号召各分公司、基层网点旺季期间根据自身的运营能力，研究具体的价格调整方案，11月至春节期间为快递旺季，各网点对客户收取的快递费上调0.5元/票，其余时间恢复正常。
（2） 15年福州地区双十一前部分快递涨价。多家公司涨幅0.5-1元。
（3） 今年5月，“三通一达”和天天、汇通将衫斗镇派送费从1.5元/票上涨到1.65元/票，目的是为了留住日益流失的快递员。
（4） 今年10月10日，中通和韵达先后宣布涨价，由于运输成本、人工成本和原材料价格上涨等多种因素影响，从即日起上调快递价格，但具体调或粗整的幅度并没有详细说明。
普及一下快件的费用组成，15年天天快递一件快件价格，包括固定包装费和中转费每公斤各1元，面单费3元，还有按重量收取的中转费，省内配送，中转费每公斤最少1.5元。这样每个快件至少要给公司6.5元。按首重每公斤8元送，派送费只有1.5元。快递员因为工资低，流失率高。
涨价影响对方利益，我不站队，只分析各方利弊：
（1）对于快递公司：可以降低快递员流失率，抗衡物流运输成本的增加。
（2）对于电商公司：大公司和快递公司议价资本更大，受影销碧响比较小。小公司因为订单量较大，价格压不下去，导致销售成本增加，利润减少
（3）对于买家来说：虽然包邮，但羊毛出在羊身上，免不了商家会把一部分的快递费用上涨，转移到买家身上。
快递公司涨价，对他们家的股票是利好消息，可以保持关注。 - 答：非常不支持。非常明显的趁火打劫行为！
IT之家10月11日消息 中通快递和韵达速运分别于昨天晚间和今天上午宣布快件调价，涨价原因包括运营成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等，这似乎预示着快递行业将迎来新一轮涨价。
国内著名的菜鸟网络发声明说：国内快递价格偏低，相信涨价会考虑市场因素。
对于“双十一”前中通韵达宣布涨价，菜鸟网络内部人士表示，这是企业自身经营行为，与平台没有关系。磨好客观地说，中国快递价格普遍偏低，价格调整体现出他们提升服务品质的决心。而且，价格是市场决定的，这些上市的快递公司业务体量大，相信价格决策都会充分理性考虑市场因素。
作为使用快递的用户，直观地感觉时，最近两年来，快递一直在涨价，而且服务并不见同步增加。所以，以拿服务提升来当理由，只是理由，先拿出实际行动才算。
而且瞎凳铅，我可以预料粗郑，如果今年的双十一，申通、顺风等其他快递如果并不涨价的话，很多用户会有可能改弦易辙，毕竟，人们还有其他的选择。而且，希望有更多新的快递公司加入进来，带来更多新鲜的服务和创意。 - 答：当然是不支持了！虽然也能理解公司就是要赚钱的，要不要涨价是他们自己的自己的事情，作为消费者也有发表意见的权利。
不支持的理由如下：
1、备战双11期间涨价，目的不纯
双十一是每年一年 一度的电商狂欢节，也是每年一次的网络采购日，在淘宝、天猫赚的开心的同时，作为***必不可少的一个环节，快递也是生意兴隆。对于已经与韵搏铅达、中通签约的店家来说，面对他们的涨价，是继续合作呢？还是另找一家呢？
继续合作要面临成本增加的问题，另找一家，第一不知道靠不靠谱，运输质量有没有保证，第二费用也要重新谈。
2、会带动其他快递行业一起涨价。
新闻已经说了，“通达系”快递公司的紧密关系,不排除另外几家民营快递公司一看，哎呦喂，他们涨价了，赚钱了，我也要涨价。而最终承受涨价成本的，还是拿银逗我们这些消费者。
3、涨价后服务真的会好吗？
官方的说法中，涨价是为了进一步提升服务质量，保障客户利益消卖，但是，作为加盟制的快递公司，对此我表示怀疑~~
目前调价的结果还没公布，如果最后只是涨1块，大概很多人还是会选择忍了吧。
ps;还好，顺丰已经说明不跟进涨价了。
我是今夜有星辰，爱看书、爱购物，你怎么看这个问题呢？ - 答：1、昨日，中通快递通过集团官方微信号“中通之声”发布《中通快递关于调整快递价格的告客户书》，称即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。中通快递表示，今年以来，快递敬培春业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影中冲响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，中通快递集团经综合考虑，决定从10日起调整快递价格。其实，在6月1日，中通以及联合圆通，韵达等几家快递公司已经调整一次价格，每单上浮0.15元，消费者对这些价格不敏感，因为看起来价格并没有变化太多。
2、而顺丰快递的价格其实每单都比中通，圆通等贵，就以从深圳到北京为例，顺丰普通件是23元，而中通未升价前是15元，所以其上涨的话，还是与顺丰等快递公司有空间的。
关键是其升价后，整个领涨了物流版块，对股市来说是一针强针剂，对物流企业来说，在股市的积极作用可能更有亮耐用，因为如果其涨价的涨幅并不高，对市场影响并不会太大。
一般来说，个人用户因为思维定势的作用，该选原来的EMS、顺丰的还选择过去的快递，一般用户的痛点不在于价格，因为一个快递相差悬殊几元而言，并没有太大的意义。
价格只对于一些发货量相当大的电商客户而言有影响，而对于一些大卖家来说，本来他们的大部分快递物流商都是这些快递公司，而很少选择顺丰。因为顺丰给到他们的优惠价格也没有中通、圆通等快递公司优惠。
3、所以，即使他们涨价了，他们还是会选择圆通，中通，因为他们的涨价之后肯定也与顺丰有一个竞争的空间。他们不可能把这些电商卖家丢给顺丰。
其实这些快递公司升价与其说是由于成本原因而涨价，不如说是为了给股市注了一剂兴奋剂，旨在刺激股市，想在金融市场获得一个好的表现。 - 答：谈不上支不支持，这是返纯市场行为，作为消费者，只能选择接受吧!但对于这件事情也想谈谈自己的看法。
一、涨不涨价不是因为双十一来了，不要被标题党误导。
涨价是成本变高引发的，只是在这个时间段公布消息可以赶上双十一的顺风车，量大价高，在这个机会好好赚一笔也是极好。
二、涨价之后服务质量能否提升才是支持与否的关键。
既然是“为了岁睁进一步提升服务质量，保漏雀咐障客户利益”，那在涨价之后就要真正让消费者感受到变化。如果是除了价格其他一切都没变的话，那就是耍流氓了啊，广大消费者也只能另选其他（在有的选的情况下）。
三、顺丰不跟进。
中通和韵达发了涨价通知之后，顺丰就表示了：不跟。作为快递界的老大，我还是一直很敬重顺丰的，在选择上也很明确：贵重的、紧急的选顺丰，其他的哪个方便选哪个？顺丰之所以不用依靠涨价来抵消成本的上涨，是因为他本身就不是靠价格取胜的，人家的核心竞争力摆在这里，你们闹得再欢，我也不参与。
从市场角度来说，不涨价就消亡，那还是选择涨价吧，但是涨价之后要如何运营才是关键。
