汽车尾气催化还原技术论文摘要

问：求一些有关汽车尾气方面的资料，写一篇与环保有关的论文

1. 答：甲醇清洁燃料车是缓解能源危机，治理汽车尾气污染的一个重要措施，它的发展必将对我国汽车工业、能源结构调整以及其它相关方面具有不可估量的意义。而研制性能优良的甲醇燃料车尾气净化催化剂是其能够发展的基本条件之一。 本文首先采用国家标准测试方法 — 九工况法对重型汽油车用6102发动机(99KW)进行了甲醇燃料及醇氢燃料排气污染物测试台架实验，并与汽油燃料的污染物排放进行了比较。结果表明：使用甲醇燃料，CO、NOx、CO2等常规排放污染物的排放量大大减少，并全部达到排放标准要求；但是非常规排放污染物甲醇和甲醛的排放量大大增加。因此，对于甲醇清洁燃料车的尾气主要是控制和减少甲醇和甲醛的排放。 接着本文以γ-Al2O3为载体，采用不同方法制备了Ag/γ-Al2O3系列催化剂，并将它们用于甲醇深度氧化反应中。在固定床常压流动反应器-色谱组合装置上考察了不同制备方法、不同煅烧温度、不同Ag含量、不同空速以及La2O3和CeO2改性对其催化性能的影响。结果表明：Ag/γ-Al2O3系列催化剂对甲醇具有良好的深度氧化活性；采用共沉淀法制备的催化剂的活性优于浸渍沉淀法制备的，而采用NaOH作为共沉淀剂或者碱化剂制备的催化剂...

问：怎样解决汽车尾气问题500字论文

1. 答：(一)确定论文提要，再加进材料，形成全文的概要
   论文提要是内容提纲的雏型。一般书、教学参考书都有反映全书内容的提要，以便读者一翻提要就知道书的大概内容。我们写论文也需要先写出论文提要。在执笔前把论文的题目和大标题、小标题列出来，再把选用的材料插进去，就形成了论文内容的提要。
   (二)原稿纸页数的分配
   写好毕业论文的提要之后，要根据论文的内容考虑篇幅的长短，文章的各个部分，大体上要写多少字。如计划写20页原稿纸(每页300字)的论文，考虑序论用1页，本论用17页，结论用1—2页。本论部分再进行分配，如本论共有四项，可以第一项3—4页，第二项用4—5页，第三项3—4页，第四项6—7页。有这样的分配，便于资料的配备和安排，写作能更有计划。毕业论文的长短一般规定为5000—6000字，因为过短，问题很难讲透，而作为毕业论文也不宜过长，这是一般大专、本科学生的理论基础、实践经验所决定的。
   (三)编写提纲
   论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的，只提示论文的要点，如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单，但由于它是经过深思熟虑构成的，写作时能顺利进行。没有这种准备，边想边写很难顺利地写下去。
   编写毕业论文提纲有两种方法：
   一、标题式写法。即用简要的文字写成标题，把这部分的内容概括出来。这种写法简明扼要，一目了然，但只有作者自己明白。毕业论文提纲一般不能采用这种方法编写。
   二、句子式写法。即以一个能表达完整意思的句子形式把该部分内容概括出来。这种写法具体而明确，别人看了也能明了，但费时费力。毕业论文的提纲编写要交与指导教师阅读，所以，要求采用这种编写方法。

问：汽车运用技术的毕业论文怎么写？拜托了各位 谢谢

1. 答：网上海了去了···偶就是这专业毕业的 简单点的就是摘录点关于汽车维修的或新能源相关的知识，在找几个典型维修实例 之后再找点未来发展之类的屁话·· 这就是好文章