一、出租车计价器的安装、使用以及注意事项（论文文献综述）
广州市人民政府[1]（2021）在《广州市人民政府关于取消和重心下移一批市级行政权力事项的决定》文中指出广州市人民政府文件穗府[2021]1号各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:为深化"放管服" 改革,进一步转变政府职能,市政府决定取消和重心下移2597项市级行政权力事项,其中取消269项,实行重心下移、改由区（含功能区,下同）就近实施2328项。各区、市有关部门要做好落实和衔接工作,细化监管措施,提高监管效能,推进政府管理科学化、规范化、法治化。
北京市人民政府[2]（2020）在《北京市人民政府关于由北京经济技术开发区管理委员会行使部分行政权力和办理部分公共服务事项的决定》文中指出京政发[2019]23号各区人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:为贯彻落实国务院关于推进国家级经济技术开发区创新提升、打造改革开放新高地的决策部署,深化"放管服"改革,加快推进北京经济技术开发区（以下简称经开区）和亦庄新城高质量发展,市政府决定,由北京经济技术开发区管理委员会(以下简称经
孙璇[3]（2019）在《天津南站地区综合管理改进研究》文中指出天津南站是京沪高铁出京第二站,也是天津市西南部地区重要的客运枢纽和协同西青新城区联动发展的关键区域。重要的地理位置,显赫的发展前景,决定了健全该地区社会治理格局既十分必要亦十分紧迫。目前,天津南站正式运营时间较短,服务诟病多,群众满意度差。这些问题暴露出天津南站地区综合管理工作水平还有待提高。为了改善形象,服务群众,展现窗口,应本着“保障群众出行安全、出行顺畅、出行舒心”的原则,充分发挥现有优势,提升站区整体运行形象,改进南站地区管理模式。本文以天津南站地区的管理实际为研究对象,运用文献法、问卷法和访谈法等研究方法,对车站地区管理进行深入剖析。首先,以网络数据库提供的资料和数据为依据进行学习研究,简要概括了课题的研究背景,详细分析了总体研究框架,对车站地区管理的相关概念和理论进行介绍。其次,以天津南站地区的综合管理为研究对象进行实证调查研究,介绍天津南站地区管理现状和特点。再次,根据调查问卷数据,对当前天津南站地区管理工作中存在的问题作简要说明,利用有案例依托的执法素材对现有问题进行原因分析。最后,通过了解其他城市火车站综合管理先进经验,分析总结其精华部分,起到提升车站管理服务水平的作用,提出改进天津南站地区综合管理的具体建议。本文研究内容及结果对火车站的综合管理,以及市政公用设施建设、交通运输、铁路运输行业等相关行业,有一定借鉴意义。
周恩伟[4]（2016）在《出租车计价器检定工作中的问题及对策分析》文中研究说明对于出租车行业来说,最为关键也是最为主要的便是出租车的定价检测系统,只有对其定价检测系统进行了有效的监管和合理的处理,国家的出租车行业定能获得较为完善的发展。由于我国技术发展不够先进,使得在出租车定价器的检定规程中存在了一些问题,为了更好的应对这些问题,需要采取一系列的有效举措,以此来强化计价器检定工作,提高出租车管理工作的有效性。
闫宁[5]（2014）在《出租汽车计价器检定业务管理系统的设计与实现》文中研究表明出租汽车是现代城市生活的重要行业,是市民出行的交通工具之一。随着城市管理法制化进程的推进,出租汽车计价器作为贸易结算的工具,成为国家法制计量管理的重点对象之一。出租汽车计价器检定周期为六个月,每年检定两次,从上世纪八十年代中期纳入法制计量管理。因此,检定技术、管理能力与出租汽车行业的发展状况不相适应,检定工作的科学化、规范化和工作效能有待提高。本论文依据信息技术和计量科学的相关理论,对市一级出租汽车检定业务管理系统进行研究与设计。其研究目的与重要性体现在:一是提高出租汽车与计价器检定的准确度。运用软件管理系统,确保检定量值准确,减少操作误差,提高计量检定的社会公信力。二是有效实现检定管理的规范化水平。通过管理系统,能准确掌握出租汽车计价器的检定状态,使其全部处于受控状态,防止漏检逃检,维护社会公平,保护消费者权益。三是实现业务管理自动化,提高检定效率,达到快捷、准确、统一、高效的目的。出租汽车计价器检定业务管理系统采用采用Delphi6与VC++6.0作为开发工具,运用结构化设计方法,集检定、用户、记录、查询、帐务处理、数据等功能于一体,操作上更为简便,快捷。在本论文中详细阐述了出租汽车计价器检定业务管理系统的开发全过程,其中包括开发过程中所使用的编程软件和相关技术,系统中每个功能的设计过程和实现后的界面,并且在最后对软件进行了每个功能的测试。首先,本文对国内外先进的研究动态与所涉及的出租汽车计价器检定业务管理系统的检定原理进行了相关的总结归纳,在总结归纳的过程中汲取经验,并且实施设计之前对具体的设计要求以及所做的工作做出了明确的计划。其次,对系统的可行性及系统的需求做以分析,并且结合锦州市出租汽车计价器检定站的工作性质、业务特点、业务的具体流程都进行了详细的调研,从而分析出系统中所应该具备的功能。根据业务需要,画出系统功能结构图并对系统的体系架构和数据库进行整体的设计。在代码设计阶段,对数据库类型的选择以及各个表格都进行了详细的设计。之后画出系统的总体功能框图和系统的总体编程流程图,并且确定出所要使用的技术和辅助的工具,从而根据框图建立并实施各功能模块,对软件中用户、记录、查询、帐务处理、数据等功能等功能进行细化的设计并使其功能得以实现。在论文的最后,以20组出租汽车计价器数据作为软件系统的测试内容,以白盒测试为主,辅以黑盒的黑白盒测试方法。经测试,出租汽车计价器检定业务管理系统各项功能运行稳定并且良好,完全能够满足锦州市出租汽车计价器检定站的业务需求。
覃洪英[6]（2011）在《数字电路实验中实验平台选择及教学方法改进》文中研究指明随着电子技术的发展,数字电路实验软硬件平台发生了很大的变化,在数字电路实验教学中,需要根据实验内容合理选择数字电路实验平台和仿真软件。文中列举了几种实验平台及仿真软件的特点,结合具体的数字电路实验内容提出了选择实验平台的方法,同时还结合不同的实验平台在实验教学方法上提出了自己的几点改进意见。
张建波[7]（2010）在《税控计价器安装使用后的初始化及税控功能检测》文中研究说明出租汽车计价器属于强制检定的计量器具,同时又是国家六种重点管理的计量器具之一。JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程明确规定,对出租汽车计价器要进行本机检定和使用误差检定。根据JJG517-2009的要求,税控初始化与计价器安装后第一次进行使用误差的检定同时进行。
夏国强[8]（2007）在《车用计价器使用误差整车检验系统研究》文中进行了进一步梳理随着国家经济水平的提高,出租车数量日益增多,基于里程计价的出租车计价器使用误差的检测工作已变得尤为重要。本文针对现有车用计价器校验中缺少条件,忽略计价器与车辆作为整体检测这一关键问题,以及传统检测方法中人为因素干扰多、可靠性低等问题,利用现有检测线上标准型速度台,开发了车用计价器整车校验系统,在降低成本的前提下完成了其对计价器记录里程和车用里程表使用误差的同时校验。本文通过对轮胎在路面上及滚筒上的受力、变形研究,分析了计价器里程测试误差的成因,研究了滚筒上轮胎的横摆、轮胎变形及轮胎打滑对使用误差检验的影响,并提出了相应的误差修正措施,最终建立了计价器使用误差及计价器“K”值调整的理论数学模型。本套检测系统避免了传统检测方法测量轮胎修正系数的繁琐过程,并且为不合格车辆的计价器调校给出了参考。同时本文也阐述了滚筒上前驱动轮横摆的原因;论述了变频调速拖动系统及防横摆系统的设计与应用;开发了信息采集、控制和测试系统;最后为了验证系统的功能、检测的准确性和可靠性进行了使用误差的不确定度评定和实车实验。
殷磊[9]（2007）在《喜刷刷!打的不用付现》文中指出本报讯 （记者 殷磊）出租车驾驶员的零钱用完了，乘客不得不下车找地方换零钱付车费；乘客用百元钞票付车费，出租车驾驶员找回张50元的钞票，于是两人同时细细摸索钞票，辨识良久，生怕收到假钞……现在这些尴尬的情形可以避免了。昨日，厦门海峡出租车公司所属400辆新车率先
冯巍岗[10]（2006）在《出租车计价器的检验》文中指出对出租车案件的发生进行了分析,并对出租车的计价器进行检验及提出破案应注意的事项,同时举例说明。
二、出租车计价器的安装、使用以及注意事项（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、出租车计价器的安装、使用以及注意事项（论文提纲范文）
（3）天津南站地区综合管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究综述 |
| 1.3.1 国外研究综述 |
| 1.3.2 国内研究综述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献法 |
| 1.4.2 问卷法 |
| 1.4.3 访谈法 |
| 1.5 研究思路 |
| 第2章 基本概念及相关理论 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 火车站地区 |
| 2.1.2 综合管理 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 治理理论 |
| 2.2.2 行为决策理论 |
| 2.2.3 行政组织管理理论 |
| 2.2.4 有限政府理论 |
| 第3章 天津南站地区综合管理现状 |
| 3.1 天津南站地区综合管理背景 |
| 3.1.1 天津南站地区概况 |
| 3.1.2 天津南站地区管理机构简介 |
| 3.2 天津南站地区综合管理工作开展情况及特点 |
| 3.2.1 天津南站地区综合管理工作开展情况 |
| 3.2.2 天津南站地区综合管理特点 |
| 第4章 天津南站地区综合管理存在问题及原因分析 |
| 4.1 天津南站地区综合管理存在问题 |
| 4.1.1 站区基础设施亟待夯实 |
| 4.1.2 站区社会治理体系欠完善 |
| 4.1.3 站区运营秩序管理问题突出 |
| 4.1.4 站区管理机构自身弊病多 |
| 4.2 天津南站综合管理存在问题的原因分析 |
| 4.2.1 站区规划“大设计”严重滞后 |
| 4.2.2 站区管理权严重受限 |
| 4.2.3 出租车管理体制存在较大缺陷 |
| 4.2.4 站区内部监督考核机制尚未形成 |
| 第5章 天津南站地区综合管理经验借鉴及对策 |
| 5.1 国内其他火车站地区管理经验借鉴 |
| 5.1.1 北京南站经验借鉴 |
| 5.1.2 郑州火车站经验借鉴 |
| 5.1.3 上海火车站经验借鉴 |
| 5.1.4 经验启示 |
| 5.2 改进天津南站地区综合管理对策 |
| 5.2.1 提高规划设计前瞻性水平 |
| 5.2.2 打造专业化综合管理团队 |
| 5.2.3 运用高科技使管理更高效 |
| 5.2.4 保障执法顺畅统一 |
| 5.2.5 发挥法制对管理的规范作用 |
| 5.2.6 强化对执法的监督考核 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 天津南站地区综合管理问卷调查 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（4）出租车计价器检定工作中的问题及对策分析（论文提纲范文）
| 1 出租车计价器检定工作中的问题 |
| 1. 1 计价器本机检定问题 |
| 1. 2 计价器专用问题 |
| 1. 3 车轮与变速箱的问题 |
| 1. 4 传感器的问题 |
| 2 出租车计价器检定问题的对策分析 |
| 2. 1 完善出租车计价检定制度 |
| 2. 2 提高计价器与传感器本机的技术含量,对安装过程进行加密处理 |
| 2. 3 计价器等配件修理之后必须进行二次检定 |
| 3 检定工作中容易忽略的问题 |
| 4 结语 |
（5）出租汽车计价器检定业务管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 建立出租汽车计价器检定站的原则 |
| 1.1.3 出租汽车计价器检定站的建立条件与工作任务 |
| 1.1.4 出租汽车计价器的强制检定 |
| 1.1.5 出租汽车计价器检定人员素质与职责 |
| 1.1.6 出租汽车计价器检定站的管理 |
| 1.1.7 建立出租汽车计价器检定业务管理系统的重要性 |
| 1.2 国内出租汽车计价器检定业务管理系统的现状 |
| 1.3 国内相关的研究动态 |
| 1.4 出租汽车计价器检定业务管理系统研究的内容 |
| 1.4.1 实现管理自动化 |
| 1.4.2 提高检定准确度 |
| 1.4.3 实现检定管理规范化 |
| 1.5 系统开发目的 |
| 1.6 论文内容安排 |
| 1.7 本章小结 |
| 第二章 出租汽车计价器检定业务管理系统的检定原理 |
| 2.1 计量与计量科学 |
| 2.1.1 准确性 |
| 2.1.2 一致性 |
| 2.1.3 溯源性 |
| 2.1.4 法制性 |
| 2.1.5 计量科学是现代科学技术的重要组成部分 |
| 2.2 计量器具与计量检定 |
| 2.3 计量检定系统 |
| 2.4 出租车计价器检定原理及控制要素 |
| 2.4.1 传统计价器的不足 |
| 2.4.2 计价器计程误差 |
| 2.4.3 轮胎修正系数 |
| 2.4.4 常用的出租汽车计价器检测方法 |
| 2.5 ISO 10012：2003《测量管理体系》国际标准 |
| 2.5.1 标准的测量管理体系模式 |
| 2.5.2 现代管理的八项原则 |
| 2.5.3 测量管理体系 |
| 2.5.4 国际标准的总要求 |
| 2.6 信息化管理 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 出租汽车计价器检定业务管理系统的分析 |
| 3.1 系统需求分析 |
| 3.1.1 部门简介 |
| 3.1.2 职能简介 |
| 3.2 组织结构 |
| 3.2.1 组织机构图 |
| 3.2.2 管理职能分析 |
| 3.3 业务流程分析 |
| 3.4 数据流程分析 |
| 3.4.1 顶层数据流程图 |
| 3.4.2 第一层数据流程图 |
| 3.4.3 第二层数据流程图 |
| 3.5 数据字典 |
| 3.5.1 数据流字典 |
| 3.5.2 数据储存字典 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 出租汽车计价器检定业务管理系统的设计 |
| 4.1 出租汽车计价器测量里程的原理及检定系统的设计 |
| 4.1.1 检测系统的设计 |
| 4.1.2 检定系统各功能的具体设计 |
| 4.1.3 检测系统的检测流程 |
| 4.2 管理系统总体结构设计 |
| 4.2.1 管理系统功能结构图 |
| 4.2.2 管理系统总体物理结构 |
| 4.3 代码和数据库设计 |
| 4.3.1 代码设计 |
| 4.3.2 数据库设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 出租汽车计价器检定业务管理系统的编程实现 |
| 5.1 程序设计 |
| 5.1.1 系统开发工具 |
| 5.1.2 程序设计说明 |
| 5.2 系统的总体功能框图 |
| 5.3 系统的总体编程流程图 |
| 5.4 各个功能模块的实现 |
| 5.4.1 用户功能模块的实现 |
| 5.4.2 记录功能模块的实现 |
| 5.4.3 查询功能模块的实现 |
| 5.4.4 帐务处理功能模块的实现 |
| 5.4.5 数据功能模块的实现 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 系统的测试分析 |
| 6.1 测试环境 |
| 6.2 测试方法 |
| 6.3 性能测试 |
| 6.4 功能测试 |
| 6.5 测试结果 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）数字电路实验中实验平台选择及教学方法改进（论文提纲范文）
| 一、数字电路实验平台的分类及作用 |
| 1. 硬件实验平台的分类及作用 |
| 2. 软件平台的分类及作用 |
| 二、根据不同实验内容合理选择实验平台 |
| 三、结合不同实验平台改进教学方法 |
| 四、结语 |
（7）税控计价器安装使用后的初始化及税控功能检测（论文提纲范文）
| 一、税控初始化及检测的步骤和方法 |
| 二、税控功能检测项目 |
| 1. 出租汽车计价器税控功能检测项目 (见表1) |
| 2. 假出租汽车税控计价器识别方法 |
| (1) 开机盖识别法 |
| (2) 税务稽查操作鉴别法 |
| (3) 税务采集操作鉴别法 |
| (4) 税务稽查操作鉴别法 (只限对未投入使用的计价器进行) |
| 三、出租汽车计价器税控功能检测流程 |
| 四、问题说明 |
（8）车用计价器使用误差整车检验系统研究（论文提纲范文）
| 提要 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 里程表与计价器里程计原理及发展概况 |
| 1.2 里程表与计价器使用误差检验技术 |
| 1.3 本文研究的目的及意义 |
| 1.4 本文研究的主要内容 |
| 第二章 本文研究内容的理论分析 |
| 2.1 出租车计价器测量里程的原理 |
| 2.2 影响里程测试的误差来源分析 |
| 2.3 车轮在滚筒上运动特性的分析 |
| 2.4 里程评价指标的误差修正 |
| 2.5 里程使用误差模型的建立 |
| 2.6 里程表K 值调整模型的建立 |
| 第三章 检测系统的硬件及相关机械设计 |
| 3.1 检测系统要求的技术指标 |
| 3.2 系统的硬件配置及介绍 |
| 3.3 传感器的选用及安装 |
| 3.4 车轮防横摆系统介绍 |
| 3.5 系统拖动方案与拖动系统机械连接设计 |
| 第四章 测控系统设计 |
| 4.1 数据采集系统设计 |
| 4.2 变频器拖动系统的控制电路设计 |
| 4.3 变频器制动电阻及制动单元的选择设计 |
| 4.4 测控系统的抗干扰设计 |
| 第五章 检测系统的软件实现 |
| 5.1 检测系统软件实现概述 |
| 5.2 系统软件各模块介绍 |
| 5.3 检测系统检测流程 |
| 第六章 不确定度评定及实验验证 |
| 6.1 使用误差测量的不确定度评价 |
| 6.2 实车验证与对比实验 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 论文展望 |
| 参考文献 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 致谢 |
| 导师及作者简介 |
四、出租车计价器的安装、使用以及注意事项（论文参考文献）
- [1]广州市人民政府关于取消和重心下移一批市级行政权力事项的决定[J]. 广州市人民政府. 广州市人民政府公报, 2021(S1)
- [2]北京市人民政府关于由北京经济技术开发区管理委员会行使部分行政权力和办理部分公共服务事项的决定[J]. 北京市人民政府. 北京市人民政府公报, 2020(16)
- [3]天津南站地区综合管理改进研究[D]. 孙璇. 天津大学, 2019(06)
- [4]出租车计价器检定工作中的问题及对策分析[J]. 周恩伟. 计量与测试技术, 2016(03)
- [5]出租汽车计价器检定业务管理系统的设计与实现[D]. 闫宁. 电子科技大学, 2014(03)
- [6]数字电路实验中实验平台选择及教学方法改进[J]. 覃洪英. 中国电力教育, 2011(34)
- [7]税控计价器安装使用后的初始化及税控功能检测[J]. 张建波. 中国计量, 2010(11)
- [8]车用计价器使用误差整车检验系统研究[D]. 夏国强. 吉林大学, 2007(04)
- [9]喜刷刷!打的不用付现[N]. 殷磊. 厦门日报, 2007
- [10]出租车计价器的检验[J]. 冯巍岗. 科学之友(学术版), 2006(11)