问：中国新能源汽车发展现状及趋势
- 答：我国工业迅猛发展，带动了我国汽车产业的发展，自2008年世界经济危机之后，知判我国搭帆改汽车产销量迅速占据市场，成为世界第一位，我国汽车行业整体呈稳定增长态势，全年产销量不断提升。
至2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了“三连降”的下滑趋势，车市终于翻红。新能源汽车销量猛增，自主品牌力压合资品牌，却依旧要克服“缺芯”难关，新能源汽车销量连续7年全球第一。
汽车发展
2021年新能源汽车全年产销两旺，销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。从3月开始月销量超过20万辆、8月超30万辆、11月超40万辆，到12月已达53万辆。新能源车市整体从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现市场轿衫规模、发展质量双提升的良好发展局面。
新能源汽车是在传统能源资源日益紧张、生态环保要求不断提高的背景下、得到世界汽车行业共同关注的崭新行业。尽管各个国家在新能源汽车的旧建设愿景上存在一定的差异，其根本目标都在于发挥新能源汽车的优势，减少环境资源所承受的实际压力、同时推动国内经济的可持续发展。 - 答：未来灶埋肯定是电动汽车的天下，环境和能源危机是全球面临的问题，推广普及电动车对于保护环境和解决能源危机都有非常大的作用。第一，趋势以及政策推动电动汽车的发展，“电动化”已经成为汽车圈的主旋律，在世界范围内，法国、荷兰、德国已经提出停止销售燃油车的计划，中国的双积分政策已经于4月1日开始实施，中国新能源汽车将迎来爆发式增长。第二，电动汽车比起传统燃油车更有优势，因为没有尾气排放，电动也被称为“零排放”汽车。而且在使用的过程中，具有更低的噪音，由于结构相对简陵唯单，维修时也比传统汽车更加方便。第三，电动汽车发展的难点也正慢慢被克服。一直以来，电动汽车的续航里程以及充电时间都阻止了电动汽车的发展，不过随着充电桩等基础设施的推广、完善，电动车电池技术的发展进步，续航里程和充电时间已经不足以阻止电动汽车的发展。电动汽车价格的平民化以及新隐汪蚂能源汽车的补贴也让更多的人乐意购买电动汽车。电动汽车成为主流已成大势所趋，不过这个未来或许要五年、十年甚至更久。
问：中国纯电动汽车的市场现状？
- 答：以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合升圆动力汽车以及燃料电池汽车。在电动化、智能化、共享化和网联化，环保要求愈发严格的趋势下，电动穗缺化是汽车未来发展的方向。近两年随着技术进步以及禁售燃油车等相关政策的推动，纯电动更是成为各大车企研发的重猜笑辩点。
- 答：中国新能源汽车行业发展迅速但仍面对技术难关
中国助推新能烂旦肆源汽车发展有以下三个主要理由：石油作为不可再生资源，一直处于较为紧张的状态，且中国对石迟大油的对外依赖度较高，新能源汽车的兴起能在一定程度上缓解我国对石油的大量需求；出于保护环境的目的，大量的汽车尾气是环境污染的重要来源，节能减排也是对环境的一个保护；汽车发达国家都在发展新能源汽车，中国不能落后，要借新能源这一波发展趋势实现弯道超车，以实现汽车强国。
我国新能源汽车的发展主要依靠政策驱动，一直以来国家都是为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。为了推广新能源汽车，中国建立了完善的推进政策体系。但从总体来看，财政补贴不是我国新能源汽车行业发展的长久之计，为避免避免新能源汽车出现断层，2017年9月份开始实行双积分政饥轿策，对于车企油耗水平和新能源汽车产量进行严格要求。 - 答：比亚迪，小鹏 蔚来，理想，等有不少新能源汽车
- 答：其实中国的纯电动汽车市场现在是属于一个不断的发展壮大的阶段，但是呢，远远没有饱和。而锋搭且现在电动培基友汽车的生产力啊，我觉得还是在一个不断的提升爬高的一个过程。技术呢也是在逐渐的配槐走向成熟。
- 答：现状是不错的，但是市场还是会逐渐扩大的，特别是新能源汽车未来的维修保养等。
问：我国新能源汽车发展现状
- 答：新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源昌答汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速辩迅备计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平携毁均电耗降至12.0千瓦时/百公里;
到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看，纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 - 答：我国新能源汽车发展现状如下：
新能源汽车的官方定义是采用非常规车用燃料来作为动力来源，在这里主要包括：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等等。而在目前市场上，纯电车显然成为了新闷芹能源车的代表，混动和燃料电池线路齐头并进。
当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。
新能源汽车融汇新能源、蚂启毕新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升。
发展趋势：
新能源正处于高速发展的阶段，虽然面临电池、安全等诸多问题，但随着石化的减少和空气污染的严重化，以及国家对新能源（据悉，旁裤海南已提出2030年全域禁售燃油车）的支持，新能源将是汽车发展的大势所趋，但需要漫长的过程，绝非一蹴而就。
