单浮式系泊(SBM)污染防治简介

单浮式系泊(SBM)污染防治简介

一、浅述单浮系泊(SBM)的防污染(论文文献综述)

封星[1](2008)在《海上溢油行为预测模型及其在茂名海域的应用》文中认为海洋溢油事故的频发,引起了人们对海上溢油的普遍关注和大量研究,溢油在海上发生着复杂的变化,经历着不同的过程,其中风化过程是最重要的过程,风化过程决定着溢油的性质及归宿,影响着溢油应急处理的方式,本文在对溢油风化过程研究基础上,建立海上溢油行为预测模型,从而预测海上溢油的行为及归宿。本文采用的三维溢油预测模型综合考虑了三维潮流场、剪流、湍流、风导输移和波浪破碎对海上溢油行为的影响,采用马尔科夫随机理论建立溢油的扩散漂移轨迹,即通过Langevin方程追踪质点求得油膜的漂移扩散,在此基础上增加了油膜扩散的随机数。本模型还系统地考虑了溢油的风化问题和归宿问题,将挥发、乳化、溶解和分散概念引入到模型计算中。本文将建立的预测模型应用于茂名海域海上模拟溢油的预测,计算了一起溢油事故,该溢油事故中,油轮(经度111°24′55″,纬度21°20′42″)瞬间溢油,共溢出原油50t,利用该模型对溢油后不同时间的溢油乳化量、蒸发量、溶解量、分散量等进行了预测,并计算了不同时间海面上油膜的残留量变化。计算结果显示本文所建立的溢油行为预测模型能根据溢油的性质等预测海上溢油漂移、乳化量、蒸发量、油膜面积等随时间的变化以及溢油的残留量等,可为海洋溢油应急提供良好的数值结果,并为相应的溢油应急预案服务,为海洋环境管理部门提供科学的决策依据。

张平[2](2008)在《基于VB+MapX的海上化学品泄漏漂移预报地理信息系统的研究》文中研究表明随着海上化学品运输量的不断增加,发生化学品泄漏事故的风险也日益增大。化学品泄漏事故不仅对海洋生态环境造成了严重破坏,而且威胁到了人类的健康。对海上泄漏化学品行为进行合理、可信的数值模拟并将其结果直观地显示,能够为化学品泄漏事故应急决策提供有效的判断依据。因此,我们着手“基于VB+MapX的海上化学品泄漏漂移预报地理信息系统”的开发研究。希望能为化学品泄漏污染事故的控制和处理提供一点参考。本文的三维潮流场数值预报模型采用美国普林斯顿大学的POM(PrincetonOcean Model)模型。根据海上泄漏化学品的行为特点,海上化学品泄漏模型以三维对流扩散方程为基本控制方程,采用马尔科夫随机理论建立扩散漂移轨迹,即通过Langevin方程追踪质点求得粒子的漂移扩散。本文以面向对象编程语言Visual Basic为开发工具,以基于MapInfoProfessional地图化技术的控件MapX为GIS开发平台,以Access 2000作为有关数据库开发与管理工具,通过文件传递数据的形式,应用组件技术将上述数值模拟模型与地理信息系统进行了嵌入式紧密集成,初步形成应用系统。系统实现了GIS支持下的地图坐标和投影变换,计算网格的自动划分,地图的放大、缩小、测距等基本功能,还实现潮流场的显示,污染物轨迹显示等功能。从而使系统达到直观,快速的可视化效果。为相关的海事部门做出应急决策提供参考。

杨芝龙[3](2008)在《基于VB+MapX的船舶溢油预报地理信息系统的研究》文中研究说明随着海上石油运输量的增加,发生溢油事故的风险也相应增大,为了合理地预报事故风险并采取措施以降低发生泄露事故后的损失,需要我们对海上溢油行为进行合理、可信的数值模拟并将其结果直观地显示,给相关的决策者提供判断依据并调动相应的应急力量做出补救措施。因此,我们利用地理信息系统(GIS)强大的空间数据分析显示功能,结合先进的数学预报模型,进行基于GIS的海上溢油行为数值模拟研究具有重要的理论意义和现实意义。本文的海上溢油行为方程是以三维对流扩散方程为基本控制方程,采用马尔科夫随机理论建立油类的扩散漂移轨迹,三维潮流场预数值预报模型采用美国普林斯顿大学的POM(Princeton Ocean Model)模型,为系统提供三维潮流场数据。为了使系统方便实用,本文采用了面向对象开发语言(Visual Basic)和GIS组件技术(MapX)相结合的开发环境。以Mapinfo Profession8.5作为空间地理信息建立和处理工具,VisualBasic 6.0作为系统用户界面开发与计算模块编程工具,Access 2000作为有关数据库开发与管理工具,Mapinfo MapX5.O地理信息系统地图控件作为计算机模拟显示控件,通过OLE技术,通过文件传递的方式,将上述数值计算模型与地理信息系统进行了嵌入式紧密集成,初步形成了船舶溢油预报信息系统。系统实现了GIS支持下的地图坐标和投影变换,计算网格的自动划分,潮流场显示,溢油轨迹显示等功能。从而使系统达到直观,快速的可视化效果。为相关的海事部门做出应急决策提供参考。

姜超[4](2007)在《海底输油管线的溢油预报研究》文中认为在环境保护日益为人们所重视的今天,海洋环境的保护和海上溢油模型的研究也越来越为人们所关注。近年来,国内外研究开发了很多关于海上溢油方面的模型,比如美国ASA公司开发的OILMAP,美国大气海洋局开发的GNOME,挪威的OSCAR等。但是针对水下溢油事故,如海底输油管线破裂,井喷以及船舶沉没溢油等研究却较少。随着海上油气田的开发和大型油轮进口原油的增加,海底输油管线应用的越来越普遍,因此有必要对其可能发生的溢油进行专门的研究。本文是在以普林斯顿海洋模式(POM)为基础,在对POM模式中开边界的处理进行了较为详细的介绍和改进后,建立了三维水动力模型。并以三维对流扩散方程为基本控制方程建立海上溢油模型。采用马尔科夫随机理论建立分析污染物粒子的运动过程,即通过Langevin方程追踪质点求得油膜的漂移扩散过程中考虑了油膜扩散随机数的影响。应用上述理论与方法,本文模拟了茂名海域单点系泊为中心海域的潮流三维流场。并以此为基础,假定单点系泊处和其附近的海底输油管线发生溢油的情况下进行了溢油轨迹的跟踪预报。结果表明,模型所采用的理论是正确的,方法也较为得当。但对水下溢油的复杂形式有待在今后的研究中进一步加强。

陈德[5](2001)在《浅述单浮系泊(SBM)的防污染》文中认为 单浮系泊(Single Buoy Mooring system)是20世纪60年代发展起来的外海油轮系泊装卸技术。被广泛应用于超级油轮(VLCC)系泊及装卸石油。比较普及的有国际石油开发公司型(IMODCO型)和壳牌石油公司型(Shell型)。1994年11月份,为配合茂名石化扩产的需要,中国第一座25万吨级IMODCO型单浮系泊在茂名港建成投产。该设施位于茂名港大放鸡岛东南面,设计中转原油能力1100万吨/年。自投产至今,已安全无事故接卸近200艘超级油轮,中转进口原油3500多万吨。

二、浅述单浮系泊(SBM)的防污染(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、浅述单浮系泊(SBM)的防污染(论文提纲范文)

(1)海上溢油行为预测模型及其在茂名海域的应用(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 海上溢油污染的概况
        1.1.2 溢油行为归宿研究现状
    1.2 研究必要性及意义
        1.2.1 茂名海域自然情况分析
    1.3 本文的主要研究工作
第2章 溢油在水环境中行为归宿及物性概况
    2.1 溢油风化过程
        2.1.1 蒸发和乳化过程
        2.1.2 溶解过程
        2.1.3 分散过程
        2.1.4 沉降过程
        2.1.5 光氧化过程
        2.1.6 生物降解
    2.2 溢油行为过程影响因素
        2.2.1 内因——石油的组成和性质
        2.2.2 外因
第3章 海域三维溢油漂移轨迹与归宿模型——“油粒子”模型
    3.1 “油粒子”模型概述
    3.2 海域溢油“油粒子”扩展模型
        3.2.1 扩展时间的确定
        3.2.2 油膜扩展面积的计算
    3.3 海域溢油“油粒子”漂移模型
        3.3.1 风场
        3.3.2 潮流场
        3.3.3 海域溢油漂移扩散过程计算
    3.4 海域溢油归宿模型
        3.4.1 溢油蒸发模块
        3.4.2 溢油乳化模块
        3.4.3 溢油溶解模块
        3.4.4 溢油上岸模块
        3.4.5 物理性质模块
    3.5 小结
第4章 河口潮流数学模型
    4.1 河口简介
        4.1.1 河口的水流特征
        4.1.2 河口区潮汐现象
        4.1.3 河口的分类
    4.2 河口二维潮流数学模型
        4.2.1 河口潮流数学模型研究现状
        4.2.2 σ坐标变换和变网格有限元方法
        4.2.3 理论模式
        4.2.4 有限元离散
        4.2.5 求解过程及网格的更新
    4.3 本章小结
第5章 预测模型在茂名海域的应用
    5.1 预测系统
        5.1.1 预测系统的设计
        5.1.2 算法的选择及计算流程
        5.1.3 预测模型微机化
    5.2 计算实例
        5.2.1 溢油事故的模拟
    5.3 本章小结
第6章 全文总结与今后工作展望
    6.1 全文总结
    6.2 今后工作展望
参考文献
致谢
研究生履历

(2)基于VB+MapX的海上化学品泄漏漂移预报地理信息系统的研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 海上化学品运输现状
        1.1.2 海上化学品运输事故
        1.1.3 海上化学品泄漏对环境的影响
    1.2 研究必要性和研究意义
    1.3 主要研究内容
第2章 海上化学品漂移扩散行为及国内外研究进展
    2.1 化学品的物理化学特性
    2.2 海上化学品泄漏入水后的行为
        2.2.1 溶解
        2.2.2 挥发
        2.2.3 漂移
        2.2.4 扩散
        2.2.5 分散
        2.2.6 乳化
        2.2.7 沉降和再悬浮
        2.2.8 降解和光化学变化
    2.3 海上化学品泄漏污染模型的研究
        2.3.1 三维水动力数学模型的研究
        2.3.2 海上溢油污染模型的研究
        2.3.3 海上散化污染模型的研究
第3章 地理信息系统及其在本研究中的应用
    3.1 地理信息系统的概述
        3.1.1 地理信息系统的定义
        3.1.2 地理信息系统的特点
        3.1.3 地理信息系统的类型
        3.1.4 地理信息系统的组成
        3.1.5 地理信息系统的基本功能
        3.1.6 地理信息系统的发展历程
        3.1.7 地理信息系统的发展趋势
    3.2 GIS的二次开发
        3.2.1 GIS的二次开发方式
        3.2.2 三种实现方式的分析与比较
        3.2.3 MapX简介
        3.2.4 MapX组件的特征
        3.2.5 MapX的空间数据结构
    3.3 三维地理信息系统
        3.3.1 三维GIS与二维GIS的比较
        3.3.2 空间数据的获取方法
        3.3.3 三维地形的建模方法
        3.3.4 三维GIS系统的开发方式比较
    3.4 GIS在海上化学品泄漏预报方面的应用
第4章 茂名海域化学品泄漏预报信息系统开发
    4.1 系统开发框架图
    4.2 系统开发软硬件环境
    4.3 GIS海图制作
        4.3.1 地图的坐标变换
        4.3.2 WGS-84坐标系与54坐标之间的转换关系
        4.3.3 投影变换
        4.3.4 制作电子地图
    4.4 系统已实现的基本功能
    4.5 计算网格的坐标转换
    4.6 潮流场数据库的建立
    4.7 风场界面及风场数据库的建立
        4.7.1 风场录入的具体步骤
        4.7.2 风场数据库的建立
    4.8 Treeview控件控制图层
    4.9 比例尺显示
    4.10 动态显示计算结果
第5章 系统在茂名海域应用
    5.1 茂名海域自然情况分析
        5.1.1 自然条件
        5.1.2 单点系泊技术简介
        5.1.3 单点系泊技术在我国的应用情况
    5.2 系统应用步骤
        5.2.1 模拟事故参数
        5.2.2 输入事故参数计算
        5.2.3 海上污染物轨迹及扩散范围预测
    5.3 预报结果分析
结论与展望
参考文献
致谢
研究生履历

(3)基于VB+MapX的船舶溢油预报地理信息系统的研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究必要性和研究意义
    1.3 主要研究内容
第2章 海上溢油行为及国内外研究进展
    2.1 油类入水后的行为及归宿
        2.1.1 漂移
        2.1.2 扩散
        2.1.3 风化
        2.1.4 蒸发
        2.1.5 分散
        2.1.6 溶解
        2.1.7 乳化
        2.1.8 沉降
        2.1.9 光氧化过程
        2.1.10 生物降解
    2.2 海上溢油污染模型的研究
第3章 地理信息系统在溢油预报中的应用现状
    3.1 地理信息系统(GIS)的特点
    3.2 地理信息系统的发展
        3.2.1 地理信息系统在国外的发展状况
        3.2.2 地理信息系统在我国的发展状况
    3.3 地理信息系统的组成
    3.4 地理信息系统的二次开发
        3.4.1 地理信息系统的二次开发方式
        3.4.2 三种实现方式的分析与比较
        3.4.3 MapX简介
        3.4.4 数值模型与GIS集成的途径
    3.5 GIS在溢油预报方面的应用现状
第4章 茂名海域船舶溢油预报信息系统开发及功能实现
    4.1 系统开发框架图
    4.2 系统开发软硬件环境
    4.3 系统的功能设计
        4.3.1 加载地图并显示
        4.3.2 管理电子海图的各项属性
        4.3.3 添加图层和动态图层
        4.3.4 地图编辑的实现
        4.3.5 视图缩放功能的实现
        4.3.6 鼠标漫游时显示经纬度
        4.3.7 测距功能的实现
        4.3.8 面积测算功能
        4.3.9 鹰眼功能模块
        4.3.10 自动生成计算网格功能模块
        4.3.11 水深数据库的建立
        4.3.12 用POM模型计算三维潮流场
        4.3.13 用Surfer 8.0 的Automation技术差分潮流场数据
        4.3.14 GIS界面动态显示计算结果
第5章 系统在茂名海域应用实例
    5.1 茂名海域自然情况分析
        5.1.1 自然条件
        5.1.2 单点系泊技术简介
        5.1.3 单点系泊技术在我国的应用情况
    5.2 系统应用示例
        5.2.1 输入溢油位置
        5.2.2 事故参数的设定
        5.2.3 海上溢油轨迹及扩散范围预测
    5.3 预报结果分析
结论与展望
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历

(4)海底输油管线的溢油预报研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 论文的研究背景
    1.2 海底管线
    1.3 论文的研究意义
第2章 海上及海底溢油的研究现状与过程进展
    2.1 三维水动力数学模型的研究
    2.2 海上溢油污染模型的研究
    2.3 水下溢油在水体中运动的研究
    2.4 本文的主要工作
第3章 三维潮流数学模型
    3.1 笛卡尔坐标系下三维数学模型基本方程
        3.1.1 海洋原始控制方程
        3.1.2 湍流闭合模型
    3.2 σ坐标系下三维数学模型
        3.2.1 笛卡尔坐标系与σ坐标系的变换关系
        3.2.2 三维基本方程的转换
        3.2.3 二维基本方程的转换
    3.3 边界条件与初始条件
        3.3.1 边界条件
        3.3.2 初始条件
    3.4 动边界技术在POM模型中的应用
    3.5 开边界的处理
    3.6 三维数学模型的求解
        3.6.1 内外模式的衔接
        3.6.2 离散网格的空间布置
        3.6.3 稳定性分析
    3.7 计算流程图
第4章 溢油漂移扩散数学模型
    4.1 溢油模型的应用研究
    4.2 基于对流扩散方程的油粒子追踪数学模式及数值解法
        4.2.1 数值方法
        4.2.2 污染物输运方程的变形
        4.2.3 Langevin方程的确立
    4.3 溢油在海表面的受力分析
    4.4 溢油在水体中的受力分析
    4.5 溢油性质的变化
        4.5.1 挥发
        4.5.2 溶解
        4.5.3 乳化
        4.5.4 油上岸的处理
第5章 模型在茂名海域的应用
    5.1 茂名海域自然情况分析
        5.1.1 自然条件
        5.1.2 单点系泊技术简介
        5.1.3 单点系泊技术在我国的应用情况
    5.2 茂名海域的三维流场数值模型验证
        5.2.1 模拟计算的基本条件
        5.2.2 边界控制条件
        5.2.3 潮流计算结果显示与验证
    5.3 溢油模型的应用
    5.4 结果分析
结论与展望
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历

四、浅述单浮系泊(SBM)的防污染(论文参考文献)

  • [1]海上溢油行为预测模型及其在茂名海域的应用[D]. 封星. 大连海事大学, 2008(02)
  • [2]基于VB+MapX的海上化学品泄漏漂移预报地理信息系统的研究[D]. 张平. 大连海事大学, 2008(03)
  • [3]基于VB+MapX的船舶溢油预报地理信息系统的研究[D]. 杨芝龙. 大连海事大学, 2008(07)
  • [4]海底输油管线的溢油预报研究[D]. 姜超. 大连海事大学, 2007(06)
  • [5]浅述单浮系泊(SBM)的防污染[J]. 陈德. 珠江水运, 2001(01)

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