一、热管道支吊架的热损情况与对策（论文文献综述）
李炎,刘义辉[1]（2020）在《隔热支架散热量的影响因素分析》文中研究说明文中采用ANSYS软件对隔热支架的散热量进行分析。将隔热支架整体散热量分成保温层和钢结构分别进行分析。研究了立板高度、底板长度和隔热块厚度对散热量的影响。发现立板高度对散热量影响较小,底板长度对散热量影响较大,隔热块存在一个最佳厚度值。最后给出了隔热支架优化设计建议。
张舒[2]（2019）在《乙烯装置节能优化及空气预热器设计与应用》文中指出抚顺石化烯烃厂乙烯装置的裂解炉是耗能的主要部分,在乙烯装置中的耗能比重达到60%。通过提升其燃烧效率,有利于减少燃料气的供应量,也是降低乙烯装置能量消耗的有效方式。本文研究对象为抚顺石化公司烯烃厂内裂解单元新增的翅片式空气预热器,依据北京航天石化技术装备工程公司（北京航天动力研究所）的专利技术——“乙烯裂解炉底部燃烧器空气预热系统及方法”,设计了翅片式空气预热器,利用乙烯装置区的急冷水,发挥其热源作用,提升助燃空气的温度,提升裂解炉内燃料的燃烧效率,从而降低温室气体的排放,并达到节能减排的目标。通过计算,每个空气预热器翅片箱规格为1900?1138?1004mm,余热回收热量为38KW,传热面积为128.86㎡。裂解炉装置区共计安装了292台翅片式空气预热器,每台翅片式空气预热器的翅片箱内都有六排长80cm的翅片管,每排12根,共计72根翅片管;每个翅片管上有翅片133个。通过DCS系统的标定,增添空气预热器后每台裂解炉的燃料气消耗,烟气排放温度,风机转数都有不同程度的降低,按一年估算能够节约燃料气费用4422.6772万元。通过运行标定,达到了预期效果,为公司扭亏解困做出突出贡献。
袁超涟[3]（2016）在《A企业集团融资策略研究》文中进行了进一步梳理近年来,受产能过剩的影响,装备制造企业来自于石油化工行业、医药制药行业、冶金以及煤化工等行业的订单大量减少,与此同时,随着环境污染问题、能源枯竭问题的凸显,节能环保行业、新能源行业、清洁能源行业迎来了新的发展机遇。A企业集团经过多年的技术积累与经营发展后,形成了装备制造、节能环保、新能源与清洁能源几个板块协同的多元化发展阶段,产生了新的融资需求。然而,受金融抑制、政策与体系障碍、新加坡股市低迷等因素影响,A企业集团可选择的融资渠道、融资方式并不多,其现有的融资策略也不适应未来发展的需求。本文通过写作背景分析、写作意义探究,采用文献综述法、数理统计法、案例分析法,在全面分析国内外融资相关理论的基础上,从A企业集团的发展历史与现状、发展战略、财务状况、融资历史与现状几个角度出发,分析其融资需求与融资存在的问题,并分两大业务板块重构其融资策略,以帮助A企业集团应对融资压力,并帮助其解决融资问题;又提出融资工作保障体系建设建议,为融资策略实施提供保证。通过本文的相关分析可知,融资策略的重构涉及到企业的环境、战略、组织架构、资源、业务特点、融资环境等多个方面,融资策略的实施需要从组织、制度、软硬件等多个角度提供支持与保障,融资工作的开展需逐步有序。相关的分析对国内民营企业研究融资问题有一定的借鉴意义。
全敏[4]（2012）在《输气站场典型设备与管段应力分析研究》文中研究说明管道输送是天然气的主要运输方式之一。在生产中担负着重要的输送任务,一旦发生失效,将给国家和人民群众造成重大损失。为了保证管道的安全运行,保护人民的生命财产安全,我们必须重点对其中一些特殊管段进行应力分析和安全性研究。对于输气站场管道以及设备来说,工程实际和安装维修不便导致事故后果更为严重,一个重要的原因是弯管段不能满足强度要求而产生的失效破坏。目前我国输气管道设计未进行全线应力分析,在站场安装设计中仅对局部进行应力分析,应力设计往往依赖于现场经验,还没有相对可靠的理论依据,所以站场输气管道采用应力分析方法指导安全设计,在我国也逐步引起设计方的关注。鉴于此,本文主要对输气站场典型设备与管段进行了应力分析研究。首先,本文阅读大量有关管道应力分析与压缩机振动理论的资料,对输气站场典型工艺流程的管道受力原因进行研究,包括管道所受的各种载荷和应力及其简化方法（其中只考虑自重、内压、温度和外力等引起的静荷载,对风荷载和地震荷载等动荷载不进行研究）,理论推导内压应力、外载应力等的计算公式以及探讨了CAESAR Ⅱ在进行管道应力计算时的原理,给出了安全阀排气反作用力计算模型,并对离心式压缩机管道系统振动原因和应力分析方法进行研究。然后,从软件分析角度,应用CAESAR Ⅱ分析了闭式安全阀放空整体管系以及压缩机组区管道的应力水平,并重点探讨了放空管道以及压缩机进出口管道在各相关因素影响下（包括不同弯管角度、不同管压和温度、不同锚固墩位置）应力的变化规律。最后,结合理论模型以及软件分析结果对管系的应力变化情况进行了综合分析并提出了相应的改进措施并指导设计。本文的研究方法和成果可为进一步研究输气站场放空管道与压缩机管道的受力特性问题提供一定理论依据和技术支持。
徐立韡[5]（2012）在《300MW级锅炉再热汽温低及再热器增容改造的研究》文中指出随着节能减排压力日益增加,火力发电厂采取了很多有效的改造手段来提高市场竞争力,其中通过对汽轮机的通流改造来提高机组经济性,降低机组热耗,是目前很多电厂采用的较为有效的节能措施之一。汽轮机通流改造使高压缸效率提高的同时,往往会使其排汽温度降低,改变了原有的高压缸排汽温度与再热器加热能力的匹配性,进而导致再热蒸汽出口温度降低,影响了汽机侧通流改造的节能效果,同时又会对锅炉的运行造成一定的压力。本文主要针对某300MW级锅炉,在汽轮机通流改造后出现的再热汽温长期偏低,无法达到额定温度的问题进行研究,通过对再热汽温调整试验数据的分析,归纳影响再热汽温的因素,总结导致再热汽温偏低的根本原因是新条件下再热蒸汽入口温度与锅炉原设计值偏差大幅增加。该锅炉再热器系统主要有壁式再热器、中温再热器、高温再热器三部分,本文根据增加受热面的部位不同提出三种改造方案,在综合分析后最终选定对中温再热器受热面进行增容改造。并对改造方案进行了校核热力计算,热力计算在前苏联1973年热力计算标准的基础上结合了较新的炉膛出口烟温计算方法及三分仓回转式空气预热器计算方法,通过计算机编程完成。最后对改造后的锅炉进行了性能试验,对再热汽温情况及锅炉热效率进行了测量和计算,结果表明此次改造在未降低锅炉热效率的情况下有效提高了再热汽温,彻底解决了运行中出现的再热汽温低的问题,使汽轮机通流改造的效率得到了最大化。本例的成功改造对于其它出现类似问题的锅炉有一定的参考价值。
李传龙[6]（2011）在《1025t/h锅炉烟气制粉防爆技术的应用》文中认为随着电力工业的发展,电煤的需求也逐年增加,受电煤定价机制的影响,多数电厂采购价格低廉、高挥发份的电煤,入炉煤煤种与设计煤种偏差较大,挥发份甚至达到30%以上,导致制粉系统经常发生爆炸,造成不同程度的设备损坏,严重威胁人身及电厂的安全生产。为了提高制粉系统防爆能力,将制粉系统改造为惰性干燥介质运行方式,用氧含量较低的惰性热烟气替代部分热风进行煤粉干燥,用冷烟气对磨煤机出口温度进行调节。从两侧省煤器后烟道处分别抽取热烟气,从两侧引风机出口通向脱硫塔的总烟道上抽取冷烟气,两者按照一定比例混合后进入炉烟风机升压,炉烟风机升压后的混合烟气直接引入磨煤机热风管道,与热风混合后作为磨煤机干燥和输送介质。相对于热风来说,混合烟气作为惰性介质,可以降低制粉系统氧含量,在不影响磨煤机干燥出力和通风出力的条件下,有效提高了制粉系统防爆能力。改造方案实施后,制粉系统出口温度在95℃以下未发生爆炸事故,提高了制粉系统防爆性能,烟气中NOx浓度下降了20mg/Nm3,取得了较好的环保效益。
薛继辉[7]（2010）在《密闭式冷凝水回收系统设计与研发》文中提出作为全国最大的油品转运港之一的大连港油品码头公司,近几年的发展突飞猛进,年吞吐量已逾至2000万吨。作为公司生产保障之一的蒸汽消耗量也急剧增长,节能降耗工作在蒸汽冷凝水回收利用方面潜力巨大,合理有效地回收蒸汽的冷凝水,充分利用其潜热,在为大连港油品码头公司带来一定经济效益的同时,也能有效地避免环境污染。本文描述了大连港油品码头公司的供热系统及冷凝水回收工作的历程,分析了蒸汽冷凝水回收方式、常用冷凝水回收装置的种类和原理,论述了密闭式冷凝水回收系统是目前较为有效的回收方式。并对冷凝水回收过程中产生的气蚀现象进行了分析,明确这种气蚀是可控的。论文结合理论分析,对大连港石化有限的供气系统冷凝水回收管网、回收泵站及防气蚀装置等进行详细的计算,并依此设计安装了一套由锅炉——用汽设备——回收装置——锅炉组成闭式的符合大连港油品码头公司实际的热力循环系统。该回收系统已顺利投入使用。该系统投入使用后回收量接近回水总量的60%,回收的冷凝水作为锅炉的给水直接利用,节约了燃料、水等,保护了环境,取得了一定的经济效益和社会效益,达到投资回收期小于三年的国家规定目标。
莫松涛[8]（2009）在《节能降耗是我们行业的本分与职责》文中研究表明（转载热节能支吊架专利文件的公布）1节能与形势这次会议是在全球经济萧条的形势下来召开的,大家也许会有不同的想法来参加这次会议。当然,老朋友难得一聚也是必然的,有不少朋友是来领市面的,或是来认真交流的,有更多的想来畅谈今后我们该怎么办这个大课题,即如何发展好保温材料,为节能降耗作贡献。
刘晓燕,石成,赵军,李晓庆[9]（2006）在《节能高温管道绝热支架传热分析计算》文中认为在高温管道长距离运输过程中绝热支架的使用可减少热损失、节约能源,而聚四氟乙烯板是影响绝热支架使用寿命的主要因素.为提高管道绝热支架的使用寿命,校核了支架的滑动接触面温度,分析了支架传热过程热阻,建立了传热计算的数学模型,并用数值方法对其进行了求解;确定了温度最高点,根据温度最高点可判断其是否满足聚四氟乙烯的工作温度范围.结果表明:螺栓与上基板之间的石棉隔热层厚度及隔热效果影响聚四氟乙烯的工作温度.最不利点温度计算结果与现场实测数据基本吻合,相对误差小于5%.
莫松涛[10]（2006）在《试论节能支吊架的必要性和可行性》文中研究指明1 前言支吊架节能在整个节能的事业中仅是沧海一粟,在水、电、煤、油、热中占的是末位,在末位中过去连名都排不上号的,锅炉、汽机、热设备和热管道才是具有节能影响的对象,故数十年来很少被人们所重视。正因为如此,对支吊架散热节能亦很少被人们作为研究的对象,另一方面也确实难攻这个课题。攻题需有前提,首先该题攻下后能为人们带来多大利益,这是指包括从制造生产以及运行和社会等多方面的利益,其次是在
二、热管道支吊架的热损情况与对策（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、热管道支吊架的热损情况与对策（论文提纲范文）
（1）隔热支架散热量的影响因素分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 模型设置 |
| 1.1 基本参数 |
| 1.2 温度场分布 |
| 1.3 散热量统计 |
| 2 隔热支架散热量影响因素分析 |
| 2.1 立板高度 |
| 2.2 底板长度 |
| 2.3 隔热块厚度 |
| 3 结论 |
（2）乙烯装置节能优化及空气预热器设计与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 本文研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 中国石油近年来的节能优化措施 |
| 1.3.1 原料优化 |
| 1.3.2 长周期运行 |
| 1.3.3 节能措施 |
| 1.3.4 技改措施 |
| 1.3.5 安全环保 |
| 1.3.6 智能化信息化建设 |
| 2 抚顺80万吨/年乙烯装置节能优化改造项目简介 |
| 2.1 乙烯生产装置工艺流程简介 |
| 2.1.1 USC裂解炉工艺简介 |
| 2.1.2 裂解炉急冷系统工艺简介 |
| 2.1.3 裂解炉引风机系统 |
| 2.2 工艺设计基础 |
| 2.3 热源选择 |
| 2.4 工艺说明 |
| 2.5 设备对接模式 |
| 2.5.1 本装置特点: |
| 2.5.2 每套设备构成特点 |
| 3 空气预热器设备设计 |
| 3.1 空气预热器的种类及划分 |
| 3.2 换热器计算基本理论 |
| 3.2.1 传热方程式 |
| 3.2.2 热平衡方程式 |
| 3.2.3 对数平均温差的确定 |
| 3.3 翅片式空气预热器的设计计算 |
| 3.3.1 基本参数 |
| 3.3.2 翅片管基本参数 |
| 3.3.3 冷热流体基本参数 |
| 3.3.4 热力学计算 |
| 3.3.5 有效平均温差 |
| 3.3.6 空气侧传热系数 |
| 3.3.7 急冷水侧换热系数 |
| 3.3.8 总传热系数 |
| 3.3.9 传热面积 |
| 3.3.10 空气预热器外形尺寸 |
| 3.3.11 翅片管管壁温度 |
| 3.3.12 重量计算 |
| 3.3.13 设计结果 |
| 3.4 换热器强化传热基本理论 |
| 3.5 空气预热器的腐蚀 |
| 3.6 几种改进的措施 |
| 3.7 空气预热器的漏风 |
| 3.8 空气预热器的性能评估 |
| 4 装置布置与配管 |
| 4.1 管线设计 |
| 4.1.1 管道布置设计一般要求 |
| 4.1.2 阀门的安装要求 |
| 4.1.3 管道布置设计其他要求 |
| 4.2 保温结构分类 |
| 4.2.1 管壳保温结构 |
| 4.2.2 单层微孔硅酸钙瓦+单层毡(岩棉)保温结构 |
| 4.2.3 双层瓦块保温结构 |
| 4.2.4 保温毡结构 |
| 4.3 保温材料选择 |
| 5 工程标定情况 |
| 5.1 DCS系统实际安装标定情况及分析: |
| 5.1.1 1#裂解炉空气预热器标定 |
| 5.1.2 2#裂解炉空气预热器标定 |
| 5.1.3 3#4#裂解炉空气预热器标定 |
| 5.1.4 5#裂解炉空气预热器标定 |
| 5.1.5 6#7#裂解炉空气预热器标定 |
| 5.1.6 8#裂解炉空气预热器标定 |
| 5.2 小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）A企业集团融资策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目标与研究内容 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法与技术路线图 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线图 |
| 1.4 可能的创新与本文的不足 |
| 1.4.1 可能的创新 |
| 1.4.2 本文的不足 |
| 第2章 相关文献综述 |
| 2.1 国外研究综述 |
| 2.1.1 早期资本结构理论 |
| 2.1.2 现代资本结构理论 |
| 2.1.3 新资本结构理论 |
| 2.2 国内研究综述 |
| 2.2.1 融资生命周期理论 |
| 2.2.2 融资难的原因 |
| 2.2.3 破解融资难的对策 |
| 第3章 A企业集团发展历史及现状分析 |
| 3.1 A企业集团发展历史分析 |
| 3.1.1 A企业集团的成立及三大传统业务板块的形成 |
| 3.1.2 A企业集团业务多元化 |
| 3.2 A企业集团发展现状分析 |
| 3.2.1 A企业集团经营环境迅速逆转 |
| 3.2.2 A企业集团企业架构调整 |
| 3.3 A企业集团布局多元化发展战略 |
| 3.3.1 节能环保技术的引领作用 |
| 3.3.2 高端装备制造的基础作用 |
| 3.3.3 新老业务板块共同发展的协同作用 |
| 第4章 A企业集团融资需求及问题分析 |
| 4.1 A企业集团财务状况分析 |
| 4.2 A企业集团融资需求分析 |
| 4.2.1 传统业务板块融资需求分析 |
| 4.2.2 新业务板块融资需求分析 |
| 4.3 A企业集团融资问题分析 |
| 4.3.1 内源性融历史及存在的问题分析 |
| 4.3.2 债权类融资历史及存在的问题分析 |
| 4.3.3 股权类融资及存在的问题分析 |
| 4.3.4 其他融资问题分析 |
| 第5章 A企业集团融资策略制定 |
| 5.1 制定A企业集团融资策略的基本原则 |
| 5.1.1 整体规划、分部实施原则 |
| 5.1.2 动态调整、风险防范原则 |
| 5.1.3 可持续发展原则 |
| 5.2 制定A企业集团融资策略的基础 |
| 5.2.1 经营环境 |
| 5.2.2 融资环境 |
| 5.2.3 现有资源 |
| 5.3 制定A企业集团融资策略 |
| 5.3.1 传统业务板块融资策略 |
| 5.3.2 新业务板块融资策略 |
| 5.4 A企业集团融资工作保障体系建设 |
| 5.4.1 组织架构与制度保障体系建设 |
| 5.4.2 资质信用体系建设 |
| 5.4.3 管理、财务体系建设 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 论文的不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）输气站场典型设备与管段应力分析研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本文研究的背景 |
| 1.2 国内外管道应力分析技术发展概况 |
| 1.2.1 国外发展情况 |
| 1.2.2 国内发展情况 |
| 1.3 国内外管道应力分析标准 |
| 1.4 国内外管道应力分析软件应用情况 |
| 1.5 技术路线 |
| 1.6 研究内容和意义 |
| 1.6.1 研究内容 |
| 1.6.2 意义 |
| 第2章 输气站场管道应力分析研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 输气站场的工艺流程 |
| 2.3 输气站场管道受力分析 |
| 2.3.1 载荷的种类及来源 |
| 2.3.2 管道的基本应力 |
| 2.3.3 管道的支承形式及其受力分析 |
| 2.3.4 管道的振动原因与控制标准 |
| 2.3.5 所用软件—CAESARⅡ应力分析软件 |
| 2.3.6 CAESARⅡ输气站场管道应力分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 安全阀放空系统应力分析方法研究 |
| 3.1 安全阀放空应力分析概述 |
| 3.2 安全阀排气反作用力计算模型 |
| 3.2.1 API RP520的计算模型 |
| 3.2.2 AMSE B31.1的计算模型 |
| 3.3 安全阀放空系统静力分析研究 |
| 3.3.1 开式安全阀放空系统静力分析 |
| 3.3.2 闭式安全阀放空系统静力分析 |
| 3.4 安全阀放空系统应力分析 |
| 3.4.1 整体管系应力分析 |
| 3.4.2 各相关因素影响下管系应力特性 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 站场压缩机应力分析研究 |
| 4.1 离心式压缩机管道系统振动原因分析 |
| 4.1.1 概述 |
| 4.1.2 离心式压缩机振动的原因 |
| 4.2 离心式压缩机管系的柔性分析与控制标准 |
| 4.3 离心式压缩机出口管系的应力分析与步骤 |
| 4.4 离心式压缩机管系应力分析 |
| 4.4.1 整体管系应力分析 |
| 4.4.2 各相关因素影响下管系应力特性 |
| 4.5 离心式压缩机振动及应力控制措施 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 结论与建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
（5）300MW级锅炉再热汽温低及再热器增容改造的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及其意义 |
| 1.1.1 我国电力发展概况 |
| 1.1.2 汽轮机节能改造为锅炉安全运行带来新的挑战 |
| 1.1.3 锅炉热力计算在锅炉改造中起重要作用 |
| 1.2 课题相关内容的国内外研究动态 |
| 1.2.1 再热汽温低问题 |
| 1.2.2 热力计算研究综述 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 设备概况及其主要问题 |
| 2.1 设备概况 |
| 2.2 运行中主要问题 |
| 2.3 再热汽温低的危害 |
| 2.3.1 对汽轮机安全性的影响 |
| 2.3.2 对过热器系统及锅炉经济性的影响 |
| 2.4 影响再热蒸汽温度的因素 |
| 2.4.1 再热蒸汽入口温度 |
| 2.4.2 炉内烟气温度水平 |
| 2.4.3 受热面污染情况 |
| 2.4.4 锅炉设计原因 |
| 2.4.5 其他影响过热蒸汽温度的因素 |
| 2.5 典型工况试验及分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 再热器增容改造设计 |
| 3.1 改造所要考虑的问题 |
| 3.1.1 欠温幅度 |
| 3.1.2 加装受热面的部位 |
| 3.1.3 对烟气侧阻力及蒸汽侧阻力的影响 |
| 3.1.4 热偏差及超温问题 |
| 3.1.5 对锅炉其它性能的影响 |
| 3.1.6 改造后经济性分析 |
| 3.2 可行方案分析 |
| 3.2.1 仅调整壁式再热器面积 |
| 3.2.2 同时调整中温再热器与高温再热器面积 |
| 3.2.3 仅调整中温再热器面积 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 锅炉热力计算 |
| 4.1 热力计算程序整体框架图 |
| 4.2 炉内传热计算基本原理及框架 |
| 4.2.1 大容量锅炉炉膛出口烟温计算原理 |
| 4.2.2 炉内辐射受热面传热计算基本原理 |
| 4.2.3 炉膛传热计算框架 |
| 4.3 对流受热面及半辐射受热面传热计算基本原理及框架 |
| 4.3.1 对流受热面传热计算基本原理 |
| 4.3.2 对流受热面传热计算框架 |
| 4.4 三分仓回转式空气预热器传热计算基本原理及框架 |
| 4.4.1 三分仓回转式空气预热器传热计算基本原理 |
| 4.4.2 三分仓回转式空气预热器传热计算框架 |
| 4.5 热力计算结果汇总 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 改造效果分析 |
| 5.1 改造对再热汽温的影响 |
| 5.1.1 典型工况下再热蒸汽出口温度完成情况 |
| 5.1.2 典型工况下中温再热器壁温监测 |
| 5.1.3 受热面改造前后再热蒸汽温升 |
| 5.2 改造对锅炉热效率的影响 |
| 5.2.1 典型工况下锅炉热效率试验 |
| 5.2.2 标准反平衡法计算锅炉热效率 |
| 5.2.3 试验数据及分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附表1 再热汽温完成试验期间锅炉主要运行参数表盘记录 |
| 附表2 锅炉热效率试验期间锅炉主要运行参数表盘记录 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（6）1025t/h锅炉烟气制粉防爆技术的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.2 相关研究现状及发展 |
| 1.3 本文主要内容及工作安排 |
| 第二章 制粉系统构成分析 |
| 2.1 制粉系统概述 |
| 2.2 黄埔电厂#6 机组设备概况 |
| 2.3 黄埔电厂制粉系统存在的问题 |
| 第三章 制粉系统爆炸原因分析 |
| 3.1 制粉系统爆炸的条件 |
| 3.2 制粉系统爆炸的原因分析 |
| 第四章 烟气制粉系统改造前试验 |
| 4.1 试验目的及准备工作 |
| 4.2 试验内容和方法 |
| 4.3 试验条件及要求 |
| 4.4 试验结果 |
| 第五章 烟气制粉系统改造方案 |
| 5.1 烟气制粉系统改造总体方案 |
| 5.2 烟气制粉系统改造方案实施 |
| 5.3 烟气制粉系统改造效果 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 进一步研究的方向 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 制粉系统热力计算表 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（7）密闭式冷凝水回收系统设计与研发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 国内外研究现状 |
| 1.2 大连港油品码头公司冷凝水回收进程 |
| 1.3 研究内容与章节安排 |
| 2 大连港油品码头公司冷凝水回收系统总体设计 |
| 2.1 大连港油品码头公司蒸气供热系统的简介 |
| 2.2 冷凝水回收系统的设计目标 |
| 2.3 方案的比选 |
| 2.4 大连港油品码头公司冷凝水回收系统设计流程 |
| 3 冷凝水回收管网设计 |
| 3.1 回水管道的流动特性分析 |
| 3.2 基本水力计算 |
| 3.3 冷凝水管网的水力计算 |
| 3.4 回水管道的布置与敷设 |
| 4 防汽蚀装置的设计 |
| 4.1 泵的汽蚀分析 |
| 4.2 防汽蚀装置设计 |
| 4.3 防汽蚀装置结构 |
| 4.4 防汽蚀装置的关键设备 |
| 5 大连港油品码头公司冷凝水回收系统的调试与运行 |
| 5.1 冷凝水回收系统工艺流程图 |
| 5.2 防汽蚀装置的调试与运行 |
| 5.3 冷凝水回收系统经济效益分析 |
| 5.4 大连港油品码头公司冷凝水回收系统图片 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）节能高温管道绝热支架传热分析计算（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 数学模型 |
| 1.1 支架热量传递过程 |
| 1.2 基本假设 |
| 1.3 数学模型 |
| 1.3.1 导热微分方程及边界条件 |
| 1.3.2 相关参数 |
| 1.3.2.1 复合换热表面传热系数 |
| 1.3.2.2 螺栓初始温度 |
| 2 求解方法 |
| 3 计算实例 |
| 4 结论 |
四、热管道支吊架的热损情况与对策（论文参考文献）
- [1]隔热支架散热量的影响因素分析[J]. 李炎,刘义辉. 管道技术与设备, 2020(05)
- [2]乙烯装置节能优化及空气预热器设计与应用[D]. 张舒. 辽宁石油化工大学, 2019(06)
- [3]A企业集团融资策略研究[D]. 袁超涟. 南京农业大学, 2016(04)
- [4]输气站场典型设备与管段应力分析研究[D]. 全敏. 西南石油大学, 2012(03)
- [5]300MW级锅炉再热汽温低及再热器增容改造的研究[D]. 徐立韡. 华北电力大学, 2012(02)
- [6]1025t/h锅炉烟气制粉防爆技术的应用[D]. 李传龙. 华南理工大学, 2011(06)
- [7]密闭式冷凝水回收系统设计与研发[D]. 薛继辉. 南京理工大学, 2010(08)
- [8]节能降耗是我们行业的本分与职责[A]. 莫松涛. 2009全国保温材料技术交流会论文汇编, 2009
- [9]节能高温管道绝热支架传热分析计算[J]. 刘晓燕,石成,赵军,李晓庆. 大庆石油学院学报, 2006(04)
- [10]试论节能支吊架的必要性和可行性[A]. 莫松涛. 2006年保温材料技术交流会论文汇编, 2006