邯黄铁路工务专业调研报告
问：邯黄铁路详情
- 答：邯黄铁路所经过的车站
主线改拍：邯郸南—雀歼搏—肥乡北——曲周——鸡泽——平乡——广宗——南顷祥宫——冀州——衡水东——武邑——阜城——泊头西——南皮——孟村——盐山——海兴——黄骅港
支线（接邢和铁路）：邢台——南和——平乡
现计划2009年开工建设。
问：邯黄铁路意义是什么
- 答：按照河北省与铁道部合作建设铁路的“8+3”战略框架，以及河北省近年来所提出的建设沿海经济强省，“东出西联”的发展战略，修筑邯郸（邢台）到沧州黄骅的铁路。
邯黄铁路配喊尘自京广线小康庄站引出，经邯郸市的鸡泽，邢台市的巨鹿、南宫、新培禅河，衡水市的冀州、衡水东，沧州市的海兴，至黄骅港区装车站。配套建设鸡泽至邯济铁路肥乡站连接线53公里，与京广线联络线16公里，与石德线联络线21公里。铁路等级为国铁Ⅰ级。
邯黄铁路的建设可满足经济不断增长的运输需求，将促进黄骅港与铁路的协调发展，是适应渤海新区渗带临港工业建设发展的需要，是完善冀东、冀南地区铁路网布局的需要，是河北省南部及东部地区经济发展的需要，是连接河北省南部、衔接晋中和顺等地区、连接港口的东西向铁路通道，是以货运为主，兼顾客运的区域性干线铁路。
问：邯黄铁路是个失败
- 答：不是。
邯黄铁路是中国首批铁路建设中的其中一条铁消埋嫌路，虽然最后没有建成。但是给我国铁路建设反馈了不少问题，为后来的成功奠定了基础，所以拿手它不是失败液和的。
邯黄铁路的作用是分流晋东南的煤炭通过黄骅港下水南运。
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